Direct Torque Control of multi-phase induction motor with fuzzy logic speed controller

• Autorzy: Listwan J.

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0010.7256

Warianty tytułu

PL

Bezpośrednie sterowanie momentem wielofazowego silnika indukcyjnego z rozmytym regulatorem prędkości

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the Direct Torque Control with Space Vector Modulation (DTC-SVM) of seven-phase induction motor with Fuzzy Logic Speed Controller. The mathematical model of the seven-phase squirrel-cage induction motor and chosen methods of Space Vector Modulation have been presented. Simulation studies of the DTC-SVM with Fuzzy Logic speed controller have been carried out and the results of simulation studies have been presented and discussed. The author original contribution includes analysis and studies of considered control method of seven-phase induction motor.

PL

W artykule przedstawiono metodę bezpośredniego sterowania momentem siedmiofazowego silnika indukcyjnego z zastosowaniem metod modulacji wektorowej i rozmytego regulatora prędkości. Przedstawiono model matematyczny siedmiofazowego silnika indukcyjnego klatkowego oraz wybrane metody modulacji wektorowej. Przeprowadzono badania symulacyjne sterowania silnikiem z zastosowaniem metody DTC-SVM i rozmytego regulatora prędkości. Przedstawiono i omówiono wyniki badań symulacyjnych. Oryginalny wkład autora dotyczy analizy i badań przedstawionej metody sterowania silnikiem siedmiofazowym.

Słowa kluczowe

EN

seven-phase induction motor; Direct Torque Control; space vector modulation; fuzzy logic control

PL

silnik indukcyjny 7-fazowy; bezpośrednie sterowanie momentem; metoda modulacji wektorowej; sterowanie rozmyte

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
• Czasopismo: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
• Rocznik: 2017
• Tom: T. 7, nr 4
• Strony: 38--43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Listwan J.

• Wroclaw University of Science and Technology, Department of Electrical Machines, Drives and Measurements

Bibliografia

• [1] Casadei D., Mengoni M., Serra G., Tani A., Zarri L., Parsa L.: Control of a High Torque Density Seven-Phase Induction Motor with Field-Weakening Capability. IEEE International Symposium on Industrial Electronics 2010, 2147–2152.
• [2] Derugo P., Szabat K.: Adaptive neuro-fuzzy PID controller for nonlinear drive system. COMPEL: The International Journal for Computation and Mathematics in Electrical and Electronic Engineering 34(3)/2015, 792–807.
• [3] Dujic D., Jones M., Levi E.: Generalised space vector PWM for sinusoidal output voltage generation with multiphase voltage source inverters. Int. J. Industrial Electronics and Drives 1(1)/2009, 1–13.
• [4] El-Barbary Z.M.S.: Fuzzy logic based controller for five-phase induction motor drive system. Alexandria Engineering Journal 51/2012, 263–268.
• [5] Levi E., Bojoi R., Profumo F., Toliyat H.A., Wiliamson S.: Multiphase induction motor drives - a technology status review. IET Electr. Power Appl, 2007, 489–516.
• [6] Listwan J., Pienkowski K.: Analysis of Vector Control of Multi-Phase Induction Motor. Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne (Komel) 3/2014, 235–240.
• [7] Lu S., Corzine K.: Direct torque control of five-phase induction motor using space vector modulation with harmonics elimination and optimal switching sequence. Applied Power Electronics Conference and Exposition, Dallas, 2006, 195–201.
• [8] Pienkowski K.: Analysis and Control of Multi-Phase Squirrel-Cage Induction Motor. Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej 65/2011, 305–319.
• [9] Orlowska-Kowalska T.: Sensorless Induction Motor Drive. Wroclaw University of Technology Press, Wroclaw 2003.
• [10] Orłowska-Kowalska T., Szabat K.: Optimization of Fuzzy-Logic Speed Controller for DC Drive System With Elastic Joints. IEEE Transaction on Industry Applications 40(4)/2004, 1138–1144.
• [11] Zhao Y., Lipo T.A.: Space vector PWM Control of Dual Three-Phase Induction Machine Using Vector Space Decomposition. IEEE Transaction on Industry Applications 31(5)/1995, 1100–1109.