Wybrane aspekty wykorzystania ogniw paliwowych w układach napędowych pojazdów wojskowych

• Autorzy: Makarewicz Mateusz , Płochocki Patryk , Simiński Przemysław

Warianty tytułu

EN

Selected aspects of the use of fuel cells in military vehicles propulsion system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejszy artykuł ma na celu przedstawienie zapotrzebowania energetycznego pojazdu ciężarowo-terenowego, którego podstawowym zadaniem jest realizacja funkcji transportu towarów. Dla przyjętego charakteru wykonywanych zadań transportowych wykonano studium analityczne dostępnych możliwych rozwiązań konstrukcyjnych. Do dalszych rozważań przyjęto pojazd o klasycznej budowie z silnikiem spalinowym oraz jego odpowiednik zasilany energią elektryczną wytwarzaną w stosie ogniw paliwowych. Dla obu rozważanych konstrukcji wykonano bilans energetyczny oraz symulacyjne obliczenia parametrów trakcyjnych. Wynikiem zrealizowanej pracy jest ocena porównawcza przydatności stosu ogniw paliwowych jako pierwotnego źródła energii napędowej dla pojazdu ciężarowo-terenowego ogólnego przeznaczenia.

EN

This article aims to present the energy needs of a cargo off-road vehicle, whose primary task is to perform the function of transporting goods. For the assumed character of performed transport tasks, an analytical studies of possible construction solutions were carried out. For further considerations, a classic vehicle with an internal combustion engine and its equivalent powered by electricity produced in the fuel cell stack were adopted. For both of the concerned constructions an energy balance and simulation calculations of traction parameters were made. The result of the executed work is a comparative assessment of the suitability of the fuel cell stack as a primary source of drive energy for a general-purpose cargo off-road vehicle.

Słowa kluczowe

PL

mechanika; pojazdy specjalne; pojazdy wojskowe; bilans energii; wodorowe ogniwo paliwowe

EN

mechanics; special purpose vehicles; military vehicles; energy balance; hydrogen fuel cell

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2019
• Tom: z. 124
• Strony: 87--97
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Makarewicz Mateusz

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej, Sulejówek, Polska

autor

Płochocki Patryk

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej, Sulejówek, Polska

autor

Simiński Przemysław

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej, Sulejówek, Polska

Bibliografia

• 1. Arczyński S., Mechanika ruchu samochodu. WNT, Warszawa 1993
• 2. Mitschke M., Dynamika samochodu. WKiŁ, Warszawa 1977
• 3. Kasprzyk L., Analiza zużycia energii podczas jazdy pojazdem samochodowym. Electrical Engineering, Poznań 2013
• 4. Sadowski A., Zółówski B., Badanie rozpływu energii pojazdu samochodowego. Studies & Proceedings of Polish Association for Knowledge Management Nr 4, 2011
• 5. Roura P., How energy efficient is your car? Department of Physics, University of Girona, Girona (Spain), 2012
• 6. Thiruvengadam A., Pradhan S., Thiruvengadam P., Besch M., Carder D., Heavy-Duty Vehicle Diesel Engine Efficiency Evaluation and Energy Audit. Mechanical and Aerospace Department West Virginia University, Morgantown, WV
• 7. Jerald A. Caton, The Thermodynamics of Internal Combustion Engines: Examples of Insights, Department of Mechanical Engineering. Texas A&M Universit
• 8. Hydrogen Fuel Cell Vehicle Study. American Physical Society, 2003
• 9. Malek A., Wendeker M., Ogniwa paliwowe typu PEM teoria i praktyka. Politechnika Lubelska 2010

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).