Technical aspect concerning vessels halt safety upon terrorist hazard

• Autorzy: Kiciński Radosław , Jurczak Wojciech , Jabłońska Monika

Identyfikatory

DOI

10.2478/jok-2019-0030

Warianty tytułu

PL

Techniczny aspekt zapewnienia bezpieczeństwa postoju okrętów w świetle zagrożeń terrorystycznych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The article presented and analysed the reliability of water barriers as one of the methods of securing naval technical facilities against the terrorist attacks (motorboats with explosive materials) from the sea. Water tests of FOXX barriers were described as a means of protection against such a threat. The reliability of the barrier was modelled and simulated with the use of Finite Element Method (FEM).

PL

W artykule przedstawiono i przeanalizowano wytrzymałość barier pływających jako jednej z metod zabezpieczenia morskich obiektów technicznych przed działaniem terrorystycznym (motorówki z ładunkiem wybuchowym) od strony morza. Opisano testy pływającej bariery FOXX jako środka ochrony przed takim zagrożeniem. Zamodelowano i przeprowadzono symulację wytrzymałości bariery wykorzystując metodę elementów skończonych.

Słowa kluczowe

EN

FEM; safety barriers; water barriers

PL

metoda elementów skończonych; bariery zabezpieczające; bariery wodne

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 49, iss. 2
• Strony: 161--182
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kiciński Radosław

• Polish Naval Academy (Akademia Marynarki Wojennej)

autor

Jurczak Wojciech

• Polish Naval Academy (Akademia Marynarki Wojennej)

autor

Jabłońska Monika

• Polish Naval Academy (Akademia Marynarki Wojennej)

Bibliografia

• 1. Abaqus 6.10, Theory Manual, Simulia, Dassault Systems, 2010.
• 2. Casualties: U.S. Navy and Marine Corps Personnel Killed and Wounded in Wars, Conflicts, Terrorist Acts, and Other Hostile Incidents. Naval History & Heritage Command. Retrieved 15 July 2012.
• 3. https://www.naval-technology.com/contractors/fenders/geobrugg/
• 4. Johnson G.R., Cook W.H.: A Constitutive model and data for metal subjected to large strains, high strain rates and high temperatures, Proceedings of the 7th International Symposium on Ballistics, 2009.
• 5. Krasauskas P., Kilikevičius S., Česnavičius R., Pačenga D.: Experimental analysis and numerical simulation of the stainless AISI 304 steel friction drilling proces. MECHANIKA, vol. 20 (6), 2014.
• 6. Kubiak K.: Broń nieśmiercionośna we współczesnych konfliktach zbrojnych. Zeszyty Naukowe AON, No. 1(70), Warszawa 2008.
• 7. Szubrycht T., Kowalski S.: Teoretyczne i praktyczne aspekty przeprowadzonych testów pływających siatkowych barier ochronnych. Logistyka, No. 5, 2011.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).