PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza kinematyki i dynamiki układu korbowo-tłokowego jednocylindrowego czterosuwowego silnika ZS

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
An analysis of the kinematics and dynamics of a shaft-piston system in a single cylinder four-stroke engine ZS
Języki publikacji
PL EN
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono analizę kinematyki i dynamiki układu korbowo-tłokowego silnika jednocylindrowego zrealizowaną numerycznie w środowisku Matlab. Wszystkie pomiary oraz obliczenia oparto na jednocylindrowym silniku doświadczalnym znajdującym się w Laboratorium Eksploatacji Siłowni Okrętowych Akademii Marynarki Wojennej. Zaprezentowano równania niezbędne w opisie kinematyki oraz dynamiki układów korbowo-tłokowych, które stały się podstawą do stworzenia algorytmu umożliwiającego symulację obciążeń dynamicznych związanych z pracą jednocylindrowego silnika tłokowego. Obliczenia sił gazowych zastąpiono przebiegiem zmian ciśnienia zarejestrowanym podczas indykowania silnika. Opracowany algorytm pozwala na symulację dynamiki wolnossącego jednocylindrowego czterosuwowego silnika ZS. Artykuł jest pierwszym etapem pracy, która ma na celu numeryczną symulację drgań silnika wielocylindrowego.
EN
This article presents an analysis of the kinematics and dynamics of a piston-shaft system in a single cylinder done numerically in the Matlab environment. All the measurements and calculations are based on an experimental single cylinder engine located in the Power Plant Operation Laboratory at the Naval Academy. Gdynia Naval Academy. It presents equations indispensable to describe the kinematics and dynamics of piston-shaft systems. They are used to develop an algorithm which enables simulating dynamic loads during the work of the single cylinder piston engine. Calculations of gas forces are replaced for the distribution of changes in pressure recorded during engine indication. The algorithm developed can be used to simulate the dynamics of the naturally aspirated single cylinder four stroke engine ZS. The article is the first stage of the work whose aim is numerical simulation of vibrations in a multi cylinder engine.
Rocznik
Strony
51--62
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Akademia Marynarki Wojennej , Wydział Mechaniczno - Elektryczny, 81 - 103 Gdynia , ul. J. Śmidowicza 69
Bibliografia
  • [1] Gwiazda A., Szafraniec M., Porównanie obciążeń układów korbowych w różnych typach silników tłokowych , ‘Wybrane Problemy Inżynierskie’ , 2011, No 2 , pp. 107 -112 Comparison of loads in crank systems in various types of piston engines available in the Polish].
  • [2] Jędrzejowski J.,Mechanika układów korbowych silników samochodowych WKiŁ, Warszawa 1965 [ Mechanics of crank systems in car engines — available in the Polish]
  • [3] Korczewski Z., Zacharewicz M., Diagnostyka symulacyjna układu turbodoładowania okrętowego tłokowego silnika spalinowego , ‘Zeszyty Naukowe AMW’, 2007, No 2, pp. 102 [ Simulatio based diagnostics of a turbochargin system in a marine engine — available in the Polish]
  • [4] Piotrowski., Witkowski K., Okrętowe silniki spalinow Trademar, Gdynia 1996 [ Marine engines available in the Polish
  • [5] Wajand J. A., Silniki o zapłonie samoczynnym WNT, Warszawa 1980 Selfignition engines available in the Polish
  • [6] Wajand J. A., Wajand J. T.,Tłokowe silniki spalinowe średnio i szybkoobrotowe WNT, Warszawa 2005 Medium and high speed piston engines available in the Polish
  • [7] Wierzbicki S.,Analysis of piston crank system balancing in VVR engines, ‘Journal of Polish CIMAC’, 2012 Vol. 7, No 2, pp. 235-242
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-837a0304-c63d-47f5-9ba5-ef74ddeb158e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.