Przebudowa alei lipowej z zastosowaniem rozwiązań pozwalających na ochronę starodrzewu – studium przypadku

• Autorzy: Suchocka M.

Warianty tytułu

EN

Reconstruction of linden avenue with design solutions to protect weteran trees Case study

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Drzewa powinny być chronione ze względu na rolę, którą pełnią. Przykładowo poprawiają komfort jazdy oraz wpływają na poprawę zdrowia użytkowników. Unikanie lub zmniejszanie konfliktu pomiędzy infrastrukturą a drzewami obejmować może propozycje na różnych poziomach, np. można zaproponować rozwiązania wykorzystujące fakt, że drzewa mogą być elementem modelowania szybkości jazdy oraz poprawy bezpieczeństwa (sadzenie drzew w mniejszych odstępach w sąsiedztwie skrzyżowań lub drzewa jako element systemu uspokajania ruchu (Trafficcalming). W procesie przebudowy ul. Pszczelińskiej wypracowano procedurę prowadzenia inwestycji w sposób, który umożliwił zastosowanie przyjaznych drzewom projektowych rozwiązań drogowych, pozwalających na zachowanie najcenniejszego drzewostanu w rejonie alei. Prezentowane badania udowodniły, że możliwe jest wypracowanie podejścia pozwalającego na godzenie interesów rozwoju infrastruktury oraz wartości krajobrazowo-przyrodniczych, zgodne z wymogami prawa, w tym Konstytucji RP.

EN

Trees should be protected because of the role they play, for example they improve driving comfort and the health of road users. Avoiding or reducing conflicts between infrastructure and trees may include proposals at different levels, for example using solutions involving trees to be part of driving speed modeling and as a result – improve the safety. For example planting trees at smaller distances in the neighborhood of cross roads could be a part of a traffic calming system. In the process of the Pszczelińska street reconstruction was developed a procedure to conduct the investment in a way that enabled the use of tree-friendly road design solutions, allowing to preserve the most valuable trees of the avenue. Presented research has proved that it is possible to develop an approach which allows to reconcile the interests of infrastructure and landscape-natural values protection in accordance with the requirements of the law, including the Constitution of Poland.

Słowa kluczowe

PL

drzewo przydrożne; modernizacja drogi; ochrona drzew; rozwiązania projektowe przyjazne drzewom

EN

street trees; road construction; tree protection; tree friendly construction

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 1
• Strony: 8--12
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Suchocka M.

• Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Bibliografia

• [1] Burden D., Urban Street Trees, 22 Benefits Specific Apllications, 2006, https://www.michigan.gov/documents/dnr/22_benefits_208084_7.pdf [dostęp: 13.04.2016]
• [2] Dixon K.K., Wolf K.L., Benefits and Risks of Urban Roadside Landscape: Finding a Livable, Balanced Response, 3rd Urban Street Symposium, Seattle, Washington, 2007, http://www.urbanstreet.info/3rd_symp_proceedings/Benefits%20and%20Risks.pdf, [dostęp: 15.04.2016]
• [3] Kosmala M., Po co ludziom drzewa, Materiał z Konferencji Naukowo-Technicznej i Zieleń Miejska. Naturalne bogactwo Miasta. Toruń, 2005
• [4] Lohr V. I., Pearson-Mims C.H., Goodwin G. K., Interior Plants May Improve Worker Productivity and Reduce Stress in a Windowless Environment , Journal of Environmental Horticulture 14, s. 97-100, 1996, http://www.hriresearch.org/docs/publications/JEH/JEH_1996/JEH_1996_14_2/JEH%2014-2-97-100.pdf [dostęp: 10.04.2016]
• [5] McPherson E.G., Simpson J.R., Peper P., Scott K.I. i Xiao Q., Tree Guidelines for Coastal Southern California Communitie,. Local Government Commission, Sacramento, California, 2000
• [6] Suchocka M. Inżynieryjne metody poprawy warunków wzrostu i ochrony drzew miejskich, 2016 IGPIM, Warszawa
• [7] Suchocka M., Drogi nie mogą istnieć bez drzew, Drogi gminne i powiatowe, (5) 2015
• [8] Szczepanowska H. B. Drzewa w mieście, 2001, IGPIM, Warszawa
• [9] http://brwinow.bipst.pl/index.php?grupa=41107 [dostęp: 2017-12-07 16:26:09]

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).