Elektromechaniczny siłownik zmian faz rozrządu w silniku spalinowym

• Autorzy: Larisch J.

Warianty tytułu

EN

Electromechanical actuator for valve timing changes in an internal combustion engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W Katedrze Silników Spalinowych i Pojazdów Akademii Techniczno Humanistycznej w Bielsku-Białej prowadzone są prace dotyczące rozwoju silników spalinowych zarówno w zakresie badań jak i konstrukcji z dużym udziałem dyplomantów . W artykule przedstawiono koncepcję urządzenia sterowanego elektromechanicznie przeznaczonego do zmian kątowego położenia wałka rozrządu, a tym samym sterowania fazami rozrządu. Projekt wstępny urządzenia powstał przy udziale studentów. Proponowany mechanizm do sterowania chwilowym kątowym położeniem wałka rozrządu wykorzystuje elektromagnes przyciągająco-odpychający. Zaprojektowane urządzenie zgodnie z założeniami cechuje się małymi gabarytami. Zastosowanie tego mechanizmu nie wymaga istotnych ingerencji w konstrukcję silnika i w układ rozrządu takich jak, drążenie kanałów olejowych w wałku rozrządu. Urządzenie przewyższa szybkością działania większość opisanych rozwiązań zmiany faz rozrządu Zaprezentowana w pracy koncepcja mechanizmu ma charakter szkiców konstrukcyjnych. Rozwiązanie jest ciągle optymalizowane pod względem kinematycznym, dynamicznym i wytrzymałościowym.

EN

The Department of Internal Combustion Engines and Automotive Technical University of Bielsko-Biala, work is underway on the development of internal combustion engines, both in research as well as the construction with a large share of graduates. This paper presents the concept of controlled electromechanical device designed to change the angular position of the camshaft and thus control valve timing. A preliminary draft of the device was made with the participation of students. The proposed mechanism for controlling the instantaneous angular position of the camshaft uses an electromagnet. Designed in line with the assumption features a small size. This mechanism does not require significant intervention in engine construction and the timing system such as drilling oil channels in the camshaft. The device can outperform time of operation most of described solutions of actuators. Presented in the work of the mechanism is a concept design sketches. The solution is continuously optimized in terms of kinematic, dynamic and endurance.

Słowa kluczowe

PL

rozrząd silnika czterosuwowego; zmiana faz rozrządu; mechanizmy regulacji faz rozrządu; systemy sterowania rozrządem; silniki spalinowe; napełnienie silnika; sprawność ogólna

EN

timing four-stroke engine; changing valve timing; valve timing mechanism; timing control system; internal combustion engines; filling the engine; overall efficiency

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 52, nr 3
• Strony: 1019--1024
• Opis fizyczny: Bibliogr., 10 poz., il., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Larisch J.

• Wydział Budowy Maszyn i Informatyki Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej

Bibliografia

• 1. Brzeżański M.: System valvelift firmy Audi-innowacyjny system rozrządu silników spalinowych. Silniki Spalinowe nr 4/2008.
• 2. Goldstein R.J.: „Variables of electromagnetic valve actuator performance”, November 1997.
• 3. Karwas W.: Alfa Romeo 164. AUTO - Technika Motoryzacyjna 6'88.
• 4. Kollman K., Niefer H., Panten D.: Entwicklung der Ottomotoren. Motortechnische Zeitschrift 59 (1998) 10.
• 5. Michalak G.: Projekt wstępny urządzenia przeznaczonego do zmiany fazy wzniosu zaworów układu rozrządu w silniku czterosuwowym. Praca dyplomowa magisterska nr 1419 wykonana w Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej, promotor - dr inż. Jerzy Larisch.
• 6. Stanaszek D.: Projekt wstępny urządzenia przeznaczonego do zmiany faz rozrządu w silniku spalinowym. Praca dyplomowa inżynierska nr 1537 wykonana w Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej, promotor- dr inż. Jerzy Larisch.
• 7. Wajand J. A., Wajand J. T.: Tłokowe silniki spalinowe średnio i szybkoobrotowe. WNT W-wa 1993 r.
• 8. Materiały informacyjne firmy FEV Motorentechnik.
• 9. Materiały serwisowe firmy Fiat.
• 10. Materiały serwisowe firmy Honda.