Weryfikacja modeli dynamicznych na podstawie wyników pomiarów „tła dynamicznego”

• Autorzy: Kawecki J. , Kozioł K. , Stypuła K.

Identyfikatory

DOI

10.7862/rb.2014.29

Warianty tytułu

EN

Verification of dynamic models based on the results of the "dynamic background" measurements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Eksploatacja drogi projektowanej w pobliżu istniejących budynków nie powinna naruszać warunków ich dalszej bezpiecznej eksploatacji oraz wymagań odnośnie do zapewnienia niezbędnego komfortu wibracyjnego ludziom przebywającym w tych budynkach. Projektant konstrukcji drogi powinien na podstawie odpowiednich analiz dynamicznych wykazać, iż podane wymagania będą spełnione podczas eksploatacji drogi. Rozpatrywane zagadnienia należą do zadań diagnozy z prognozą (por. [3]). Obliczenia sprawdzające wpływ prognozowanego oddziaływania parasejsmicznego na budynek i ludzi w budynku przeprowadza się na modelu budynku. Ukształtowany model obliczeniowy budynku (przeważnie z zastosowaniem MES) powinno się zweryfikować. Można to zrobić korzystając z wyników pomiarów tzw. tła dynamicznego (por. [5]). W pracy opisano procedurę weryfikacji modelu dynamicznego budynku oraz podano przykłady jej zastosowania przy weryfikowaniu modelu stosowanego w ocenie wpływu prognozowanych drgań na konstrukcję budynku, na ludzi w budynku oraz na inne obiekty infrastruktury.

EN

The operation of the road projected near the existing buildings should not affect the conditions of their further safe operation and requirements to ensure the necessary vibration comfort of the people in these buildings. Road designer should demonstrate based on the respective analyses of dynamic that the requirements will be fulfilled during operation. Considered issues are among the tasks of the diagnosis with the forecast. (see [3]). Calculations of the influence of the forecasted paraseismic impact on the building and the people inside are carried out using the building model. Prepared calculation model of the building (mostly using FEM) can be verified by using the results of these dynamic background measurements (see [5]). This paper describes a procedure for the verification of the dynamic model of the building and gives examples of its use for the verification of the model used in the assessment of the expected impact of vibration on the structure of the building, on the people in the building and on the other infrastructure facilities.

Słowa kluczowe

PL

projektowanie drogi; oddziaływanie środowiskowe; oddziaływanie parasejsmiczne; prognozowanie; komfort wibracyjny; tło dynamiczne; metoda elementów skończonych

EN

road designing; environmental impact; paraseismic impact; forecasting; vibration comfort; dynamic background; finite element method

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
• Rocznik: 2014
• Tom: z. 61, nr 2
• Strony: 57--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., il.

Twórcy

autor

Kawecki J.

• Politechnika Krakowska

autor

Kozioł K.

• Politechnika Krakowska

autor

Stypuła K.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Ciesielski R., Kawecki J., Maciąg E., Stypuła K.: Ocena diagnostyczna skutków wpływów drgań na budynki i ludzi w budynkach, Inżynieria i Budownictwo, nr 9, 1993, s. 390-394
• [2] Ciesielski R., Kawecki J., Maciąg E.: Ocena wpływu wibracji na budynki i ludzi w budynkach (diagnostyka dynamiczna), Wyd. Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa 1993
• [3] Kawecki J.: Diagnostyka drgań komunikacyjnych na budynki i ludzi w budynkach, Transport Miejski i Regionalny, nr 11, 2006, s. 17-27
• [4] Kawecki J., Stypuła K.: Metodyka pomiarowo-interpretacyjna wyznaczania modelu budynku przydatnego w ocenie wpływu drgań parasejsmicznych na ludzi, Czasopismo Techniczne, seria: Budownictwo, z. 2-B, 2007, s. 39-46.
• [5] Kawecki J., Stypuła K.: Zapewnienie komfortu wibracyjnego ludziom w budynkach narażonych na oddziaływania komunikacyjne, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków, 2013.
• [6] PN-B-02170:1985, Ocena szkodliwości drgań przekazywanych przez podłoże na budynki.
• [7] PN-B-02171:1988, Ocena wpływu drgań na ludzi w budynkach.
• [8] Stypuła K.: Drgania wywołane eksploatacją miejskiego transportu szynowego – Badania i zapobieganie, Transport Miejski i Regionalny, nr 10, 2006, s. 2-11.
• [9] Zieliński T. P.: Cyfrowe przetwarzanie sygnałów – Od teorii do zastosowań, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2005.