Problemy eksploatacyjnego zużycia wtryskiwaczy stosowanych w zasobnikowych układach wtrysku oleju napędowego

• Autorzy: Longwic R. , Sander P. , Lotko W. , Gielniewski R. , Gardyński L.

Warianty tytułu

EN

Wear and tear problems used injectors in common rail systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy dokonano analizy przyczyn niezdatności par precyzyjnych zasobnikowego układu wtrysku oleju napędowego. Wykonano badania eksploatacyjnego zużycia wtryskiwaczy pojazdu dostawczego wiodącej marki. Oceniono wybrane parametry trybologiczne materiału, z którego wykonano wtryskiwacz oraz parametry fizykochemiczne oleju napędowego, którym zasilano silnik. Dokonano uogólnień w zakresie przyczyn powstawania stanu niezdatności, zwłaszcza w przypadku niewielkich przebiegów pojazdu.

EN

In an analysis of the causes of failure of precise pairs the storage Common Rail systems. The test was performed and tear wear injector delivery vehicle of a leading brand. Rated parameters tribological material of the injector made and physico-chemical parameters of diesel fuel, which was made as to the engine. Generalizations have been made in terms of causes of State failure, especially in the case of small runs of the vehicle.

Słowa kluczowe

PL

wtryskiwacze paliwa; zasobnikowe układy wtryskowe; zużycie wtryskiwaczy paliwa

EN

fuel injectors; common rail; fuel injectors wear

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 1709--1718, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., 1 il. kolor., fot., 1 rys.

Twórcy

autor

Longwic R.

• Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych

autor

Sander P.

• Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych

autor

Lotko W.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Zakład Technicznej Eksploatacji Pojazdów

autor

Gielniewski R.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Zakład Technicznej Eksploatacji Pojazdów

autor

Gardyński L.

• Politechnika Lubelska, Katedra Inżynierii Materiałowej

Bibliografia

• 1. Huhtala, K., Vilenius, M., Study of a common rail fuel injection system. SAE Technical Paper 2001-01-3184.
• 2. Luft S., Podstawy budowy silników. WKiŁ, Warszawa 2011.
• 3. Matsumoto, S., Klose, C., Schneider, J., Nakane, N. et al., 4th Generation Diesel Common Rail System: Realizing Ideal Structure Function for Diesel Engine. SAE Technical Paper 2013-01-1590.
• 4. Prabhakar, B. and Boehman, A., Effect of Common Rail Pressure on the Relationship between Efficiency and Particulate Matter Emissions at NOx Parity. SAE Technical Paper 2012-01-0430.
• 5. Zasobnikowe układy wtryskowe Common Rail. Informator Bosch, WKiŁ, Warszawa 2009.