Protecting public spaces against vehicular terrorist attacks

• Autorzy: Jasiński A.

Identyfikatory

DOI

10.4467/2353737XCT.18.019.7992

Warianty tytułu

PL

Zabezpieczenie przestrzeni publicznych przed samochodowymi atakami terrorystycznymi

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The recent wave of terrorist attacks, where vehicles are driven into crowds of people, forces us to question the effectiveness of the current antiterrorism security measures in our cities, especially in open public spaces. Vehicular terrorism, a new form of Islamic terrorism, which involves the use of mechanical vehicles as a weapon against civilians, brings new challenges for the police, security agencies and mass event organisers, as well as for designers, architects and planners. This article considers the possibilities, costs and results of implementing actions and security measures that may reduce the risk of vehicular terrorism.

PL

Seria ataków terrorystycznych przeprowadzonych z użyciem samochodów taranujących ludzi każe na nowo postawić pytanie o skuteczność zabezpieczeń antyterrorystycznych naszych miast, a szczególnie ich otwartych przestrzeni publicznych. Nowa forma taktyki islamskiego terroryzmu, polegająca na wykorzystaniu pojazdów mechanicznych jako broni wymierzonej w ludność cywilną, stawia kolejne wyzwania służbom odpowiedzialnym za bezpieczeństwo publiczne i organizatorom masowych imprez, a w drugiej kolejności także projektantom, architektom i planistom. W artykule rozważane się możliwości, koszty i skutki wprowadzenia w życie działań i zabezpieczeń, które mogą służyć ograniczeniu ryzyka ataków terrorystycznych dokonywanych przy użyciu samochodów.

Słowa kluczowe

EN

vehicular terrorism; antiterrorist security; urban fortifications

PL

terroryzm samochodowy; zabezpieczenie antyterrorystyczne; fortyfikacje miejskie

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Technical Transactions
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 115, iss. 2
• Strony: 45--56
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., fot.

Twórcy

autor

Jasiński A.

• Department of Architecture and Fine Arts, The Andrzej Frycz Modrzewski Krakow University College

Bibliografia

• [1] ATG Access Ltd. https://www.atgaccess.com/product/surface-guard-system (access: 20.11.2017).
• [2] Berlin lorry attack: what we know, BBC News, http://www.bbc.com/news/worldeurope-38377428 (access: 30.10.2017).
• [3] Clarke C.P., When a Car is a Terror, Can We Prepare for Attacks?, The RANDBLOG, Rand Corporation, 18.08.2017, https://beta.theglobeandmail.com/opinion/whenthe-car-is-a-terror-weapon-can-we-prepare-for-attacks/article36027840/?ref=http://www.theglobeandmail.com& (access: 20.11.2017).
• [4] Davis M., Buda’s Wagon. A Brief History of the Car Bomb, Verso, London-New York 2007.
• [5] Gehl J., Life Between Buildings. Using Public Space, 1971, Polish edition: Życie między budynkami. Użytkowanie przestrzeni publicznych, Wydawnictwo RAM, Kraków 2009.
• [6] Goban-Klas T., Wartki nurt Mediów. Ku nowym formom społecznego życia informacji, Universitas, Kraków 2011.
• [7] Jasiński A., Architektura w czasach terroryzmu. Miasto – przestrzeń publiczna – budynek, Wolters Kluwer, Warszawa 2013.
• [8] Jenkins B.M., Vehicular Terrorism: Weighing the Benefits, and Worth, of Prevention, The RAND BLOG, Rand Corporation, 5.09.2017, https://www.rand.org/blog/2017/09/vehicular-terrorism-weighing-the-benefits-and-worth.html (access: 30.10.2017).
• [9] Warrell H., Westminster attack lasted less than 90 seconds, Financial Times, 25 March 2016.
• [10] Vehicular Terrorism. The Threat Behind the Wheel. Corporate Risk Services. Intelligence Bulletin 2017 (access: 30.10.2017).

Uwagi

EN

Section "Architecture and urban planning"

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).