Analiza stabilności wyboczeniowej toru bezstykowego

• Autorzy: Caban J. , Gardyński L.

Warianty tytułu

EN

The stability analisys of buckling of the jointless rail track

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwój gospodarczy w znacznym stopniu zależy od sprawnego systemu transportowego, który powinien umożliwiać niezawodny, bezpieczny i efektywny przewóz towarów zarówno w ruchu krajowym, jak i międzynarodowym [12]. Zagadnienia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym mają ogromne znaczenie w integracji i wprowadzaniu przepisów wspólnotowych UE z polskimi.

Słowa kluczowe

PL

tor bezstykowy; stabilność wyboczeniowa; bezpieczeństwo ruchu kolejowego

EN

jointless rail track; stability of buckling; safety of rail traffic

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 11-12
• Strony: 81--84
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Caban J.

• Politechnika Lubelska

autor

Gardyński L.

• Politechnika Lubelska

Bibliografia

• [1] Ciszewski A., Radomski T.: Materiały konstrukcyjne w budowie maszyn. PWN, Warszawa 1989.
• [2] Czyczuta W.: Tor bezstykowy. Politechnika Krakowska, Kraków 2002.
• [3] D1 Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych. Załącznik do uchwały nr 155 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z 6 czerwca 2002 r.
• [4] Gontarz A., Łukasik K., Pater Z., Weroński W.S.: Technologia kształtowania i modelowanie nowego procesu wytwarzania wkrętów szynowych. Wydawnictwa Uczelniane Politechniki Lubelskiej, Lublin 2003.
• [5] D75 Instrukcja o dokonywaniu pomiarów, badań i oceny stanu torów.
• Zarządzenie Dyrektora Generalnego PKP z 1991.03.05.
• [6] Jakubowicz A., Orłoś. Z.: Wytrzymałość materiałów. WNT, Warszawa 1984.
• [7] Koczorowski A.: Obliczanie nawierzchni kolejowej. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1956.
• [8] Koczorowski A., Krepski A.: Budowa i utrzymanie dróg kolejowych, 1.1 i II. WKiL, Warszawa 1965.
• [9] Lewiński A., Ukleja P.: Sterowanie ruchem kolejowym na liniach regionalnych. Dział Logistyka - nauka, Logistyka 3/2012, s. 1325-1328.
• [10] D1 Przepisy techniczne utrzymania i eksploatacji nawierzchni na liniach kolejowych normalnotorowych użytku publicznego. Zarządzenie ministra komunikacji z 1982.06.01.
• [11] Romanjszyn Z., Oramus Z., Nowakowski K.: Podwozia trakcyjnych pojazdów Szynowych. WKiL, Warszawa 1989.
• [12] Szkoda M.: Analiza niezawodności kolejowej systemów ze zmienną szerokością torów 1435/1520 mm. Jakość, bezpieczeństwo i ekologia w transporcie, O.SET2011, Kraków - Niepołomice 2011, s. 447-456.
• [13] Wachnik R., Drzewiecki A.: System zarządzania utrzymaniem pojazdów kolejowych (MMS). Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej nr 1861, seria Transport!. 73, Gliwice 2011, s. 115-123.
• [14] PN-EN 13674-1:2011 Kolejnictwo-Tor-Szyna. Część 1: Szyny kolejowe Vignole'a o masie 46 kg/m i większej.
• [15] PN-H-84027-07:1984 Stal dla kolejnictwa, Szyny normalnotorowe, Gatunki.
• [16] PN-K-80021:1989 Nawierzchnia kolejowa, Wkręty z tłem prostokątnym.
• [17] PN-K-80030:1989 Nawierzchnia kolejowa, Śruby i wkręty, Wymagania i badania.