Identyfikatory
Warianty tytułu
Verification of gear dynamic model in different operating conditions
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zaprezentowano wyniki weryfikacji modelu dynamicznego układu napędowego z przekładnią zębatą. Badania na obiekcie rzeczywistym przeprowadzono w różnych warunkach eksploatacyjnych. Dla tych samych założonych warunków przeprowadzono również badania symulacyjne. Porównanie wyników uzyskanych z obu serii badań pozwoliło określić przydatność opracowanego modelu i zweryfikowało możliwość zastąpienia badań doświadczalnych symulacjami prowadzonymi z jego wykorzystaniem.
The article presents the results of verification of the drive system dynamic model with gear. Tests were carried out on the real object in different operating conditions. For the same assumed conditions were also carried out simulation studies. Comparison of the results obtained from those two series of tests helped determine the suitability of the model and verify the possibility of replacing experimental research by simulations with use of dynamic model.
Rocznik
Tom
Strony
99--104
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
autor
- Faculty of Transport, The Silesian University of Technology, Gliwice, Poland
Bibliografia
- 1. Łazarz B., Peruń G.: Identification and verification of simulation model of gears working in circulating power system. Diagnostyka, nr 4 (52)/2009.
- 2. Łazarz B., Peruń G.: Model dynamiczny stanowiska do badań przekładni zębatych pracujących w układzie mocy krążącej. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria Transport, z. 63, Gliwice 2006.
- 3. Łazarz B., Peruń G.: Modelowanie przekładni zębatych pracujących w układzie mocy krążącej. XXXV Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Węgierska Górka 2008.
- 4. Łazarz B., Peruń G.: Modelowanie zużycia powierzchni roboczych zębów kół przekładni pracujących w układzie napędowym na potrzeby diagnostyki. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria Transport, z. 69, Gliwice 2010.
- 5. Peruń G.: Wpływ czynników konstrukcyjnych, eksploatacyjnych oraz technologicznych na wibroaktywność układu napędowego z przekładnią zębatą. Rozprawa doktorska, Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katowice 2010.
- 6. Peruń G., Łazarz B.: Modelowanie uszkodzeń łożysk tocznych przekładni zębatych stanowiska mocy krążącej. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria Transport, z. 64, Gliwice 2008.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8245e400-6cf1-48e5-8e32-63fd1ca58c16