Emisja hałasu silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego syntetycznym olejem napędowym

• Autorzy: Gielniewski R. , Longwic R. , Łodygowski K. , Maciąg P. , Sanders P.

Warianty tytułu

EN

Noise emission of diesel engine powered by synthetic diesel oil

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań emisji mocy dźwięku silnika wysokoprężnego AD3.152 zasilanego dwoma rodzajami olejów napędowych: mineralnego Ekodiesel Ultra i syntetycznego SYNON stanowiącego produkt przeróbki tworzyw sztucznych głownie polietylenu i polipropylenu. Badania wykonane były w warunkach prędkościowych charakterystyk zewnętrznych dla określonych wartości prędkości obrotowych wału korbowego i pełnych obciążeń. Badania wykazują, że hałas silnika zależny jest właściwości stosowanych paliw i prędkości obrotowej. Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej wału dla wszystkich badanych paliw rośnie poziom emisji hałasu wydzielanego przez badany silnik. Paliwo syntetyczne charakteryzowało się małą wartością liczby cetanowej, długa zwłoką zapłonu i bardzo wysokimi wartościami prędkości narastania w porównaniu do paliwa mineralnego. Zastosowanie w silniku wysokoprężnym jako paliwa czystego oleju syntetycznego wiąże się z koniecznością zmian parametrów regulacyjnych silnika.

EN

W artykule przedstawiono wyniki badań emisji mocy dźwięku silnika wysokoprężnego AD3.152 zasilanego dwoma rodzajami olejów napędowych: mineralnego Ekodiesel Ultra i syntetycznego SYNON stanowiącego produkt przeróbki tworzyw sztucznych głownie polietylenu i polipropylenu. Badania wykonane były w warunkach prędkościowych charakterystyk zewnętrznych dla określonych wartości prędkości obrotowych wału korbowego i pełnych obciążeń. Badania wykazują, że hałas silnika zależny jest właściwości stosowanych paliw i prędkości obrotowej. Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej wału dla wszystkich badanych paliw rośnie poziom emisji hałasu wydzielanego przez badany silnik. Paliwo syntetyczne charakteryzowało się małą wartością liczby cetanowej, długa zwłoką zapłonu i bardzo wysokimi wartościami prędkości narastania w porównaniu do paliwa mineralnego. Zastosowanie w silniku wysokoprężnym jako paliwa czystego oleju syntetycznego wiąże się z koniecznością zmian parametrów regulacyjnych silnika.

Słowa kluczowe

PL

silnik wysokoprężny; olej napędowy; olej syntetyczny; emisja hałasu

EN

diesel engine; diesel; synthetic oil; noise emissions

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 1966--1976
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Gielniewski R.

• UTH Radom Wydz. Mech. IEPiM, ZTEP

autor

Longwic R.

• Katedra Pojazdów Samochodowych, Politechnika Lubelska

autor

Łodygowski K.

• UTH Radom, student

autor

Maciąg P.

• UTH Radom, Wydz. Mech. IBM ZPKM

autor

Sanders P.

• Katedra Pojazdów Samochodowych, Politechnika Lubelska

Bibliografia

• 1. Górski K., Maciąg P., Hałas silnika wysokoprężnego zasilanego mieszaninami eteru etylo-tert- butylowego z olejem napędowym, Archiwum Motoryzacji 3/2010 PTNM Radom 2010.
• 2. Lotko M., Lechowski M., Powiadomienia o niebezpiecznych usterkach w pojazdach jako rezultat niedoskonałości w podejściu systemowym do zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej, Technika Transportu Szynowego 10/2013.
• 3. Lotko M., Lechowski M., Usterkowość różnych obszarów silnika samochodowego jako wyznacznik ich jakości, Technika Transportu Szynowego 10/2013.
• 4. Lotko W., Zasilanie silników wysokoprężnych mieszaninami paliwa rzepakowego z olejem napędowym. Politechnika Radomska, Wydawnictwo 2008.
• 5. Lotko W., Górski K., Zasilanie silnika wysokoprężnego mieszaninami ON i EETB, WNT Warszawa 2011.
• 6. Lotko W., Maciąg P., Maciąg M., Nowa metoda oceny hałasu maszyn i urządzeń, Materiały Konferencji Naukowo-Technicznej „Pojazd a środowisko”, Radom 1997.
• 7. Lotko W., Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami węglowodorowymi i roślinnymi - WNT, Warszawa, 1997.
• 8. PKN Orlen S.A., Charakterystyka oleju napędowego Ekodiesel Ultra, http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/Paliwa/OlejeNapedowe/, 08-02-2014.
• 9. Różycki A., Microkomputer system for measurement of high speed parameters for IC engines. Bratislavia 2001. 8th EAEC, paper No SAITS 01196.
• 10. Sound Intensity Software BZ7205 User Manual Bruel & Kjaer Sound and Vibration Measurement A/S Naerum, Denmark 1998.
• 11. Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych: Jaka naprawdę jest branża motoryzacyjna w Polsce – raport 2010.