Dokładność oceny przez diagnostę siły nacisku na pedał hamulca

• Autorzy: Kupiec Jerzy , Kupiec Agnieszka

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2019.244

Warianty tytułu

EN

Accuracy of evaluation by the diagnostician of the pressure on the brake pedal

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiony został problem oceny siły nacisku na pedał hamulca przez diagnostę podczas badania sprawności układu hamulcowego. Tego typu badania realizowane są w ramach okresowych obligatoryjnych badań technicznych pojazdów samochodowych. Korzystając z przygotowanego do badań samochodu przebadano grupę diagnostów w zakresie zdolności do generowania i kontrolowania określonej siły nacisku na pedał hamulca. Uzyskane wyniki pozwolą na określenie wpływu doświadczenia, wieku czy szkolenia diagnosty na jej wartość.

EN

The article discusses the problem of assessing the pressure on the brake pedal by a diagnostician during a brake system efficiency test. These types of tests are carried out as part of mandatory periodical technical tests of motor vehicles. A group of diagnosticians was tested using the car prepared for testing in terms of their ability to generate and control a specific pressure on the brake pedal. The obtained results will allow determining the impact of experience, age or training of a diagnostician on its value.

Słowa kluczowe

PL

dokładność oceny; pedał hamulca; siła nacisku; dane techniczne; diagnosta

EN

brake pedal; pressure force; technical test; diagnostician

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 20, nr 12
• Strony: 157--160
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kupiec Jerzy

• Politechnika Poznańska, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, ul. Piotrowo 3, 60-956 Poznań

autor

Kupiec Agnieszka

• Politechnika Poznańska, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, ul. Piotrowo 3, 60-956 Poznań

Bibliografia

• 1. Wróblewski P., Kupiec J., Diagnozowanie podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych, Warszawa, WKŁ 2015
• 2. Kupiec J., Kupiec A.: Wpływ ciśnienia w ogumieniu na wyniki badań w SKP, Miesięcznik dla naprawiających i badających pojazdy "Serwis motoryzacyjny" nr 6/2014, Wydawnictwo PISKP Warszawa 2014r.
• 3. Kupiec J., Ślaski G., Pikosz H.: Parametry pracy układu hamulców samochodu osobowego w badaniach eksperymentalnych, czasopismo Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy transportowe, 2018, nr 12.
• 4. Dz. U. z dnia 10 czerwca 2015r. poz. 776 w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).