PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Systemy radionawigacji lotniczej

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Aircraft radionavigation systems
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono rozwiązania systemowe estymacji położenia obiektów w naziemnych systemach radionawigacyjnych dla potrzeb lotniczych: ILS, MLS, VOR, ADF, GPS, DME, RA oraz WAM.
EN
In this paper the radionavigation systems for aviation applications, such as ILS, MLS, VOR, ADF, GPS, DME, RA and WAM are presented.
Słowa kluczowe
PL
radionawigacja lotnicza   ILS   MLS   VOR   ADF   GPS   DME   RA   WAM  
EN
airplane radionavigation   ILS   MLS   VOR   ADF   GPS   DME   RA   WAM  
Rocznik
Tom
Strony
1409--1423
Opis fizyczny
Bibliogr. 33 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej, Katedra Systemów i Sieci Radiokomunikacyjnych
  • Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej, Katedra Systemów i Sieci Radiokomunikacyjnych
Bibliografia
  • [1] Katulski R., Popławski M.: Przegląd systemów radiowych w porcie lotniczym, Krajowa Konferencja Radiodyfuzji i Radiokomunikacji, Poznań,1998
  • [2] Civil Aviation Safety Authority, Instrument Landing System Operational Notes Contents, Australia, 2005
  • [3] ILS 420, Instrument Landing System Localizer 421, Technical Manual, Equipment Description, THALES, 2008
  • [4] ILS 420, Instrument Landing Glide Path 422, Technical Manuał, Eouipment Description, THALES, 2008
  • [5] International Civil Aviation Organization, Annex 10 to the Comention on International dvii Aviation, Aeronautical Telecommunications, Radio Navigation Aids, vol. 1, fifth edition, 1996
  • [6] STANAG 4184, NATO Standardization Agreement, Microwave Landing System, 1998
  • [7] Kelly R.J., LaBerge E.F.C. MLS: A Total System Approach, IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine, vol. 5, no. 5,1990
  • [8] International Gvil Aviation Organization, Unwanted Emission Characteristics in the 5010 - 5030 MHz Band from the ICAO Standard MLS, 20th Meeting of the Working group F, Montreal, Canada, 2009
  • [9] Poulose M. M., Mahapatra R R., Balakrishnan N.: Microwave Landing System - a Favoured Altemative to Current ILS, IETE Technical Review, vol.2, no. 11,1985
  • [10] BarkerR. H.: GroupSynchronizing of BinaryDigital Sequences: Communication Theory, Butterworth, London, 1953
  • [11] The Federal Radionavigation Plan and the FAA Air Traffic Control System of the Future, February, 1998
  • [12] WninickA. B., BrandewieD. M.: VOR/DME System improvements, Proceedings of the IEEE, vol. 58, no. 3,1970
  • [13] Dodington S. H.: Navigation - an Overview, Proceedings of the IEEE, vol. 71, no. 10,1983
  • [14] Forssell B.: Radionavigation Systems, Artech House, 2008
  • [15] Kayton M., Fried W. R. (ed.): Avionics Navigation Systems, 2nd Edition, Wiley& Sons, 1997
  • [16] Operational Notes on Non-Directional Beacons (NDB) and Associated Automatic Direction Finding (ADF), Qvil Aviation Safety Authority, Australian, 1990
  • [17] Civil Aviation Safety Authority, Operational Notes on Non-Directional Beacons (NDB) and Associated Automatic Direction Finding (ADF), Australia, 2005
  • [18] McDonald K. D.: The Modemization of GPS: Plans, New Capabilities and the Future Relationship to Galileo, Journal of Global Positioning Systems, vol. 1, no. 1,2002
  • [19] Specht C.: System GPS, Wydawnictwo BERNARDINUM, Pelplin 2007
  • [20] Kapłan D. E.: Understanding GPS - Principles and Applications, Artech House, 1996
  • [21] Zogg J. M.: GPS Basics, Swtaerland, 2002
  • [22] GPS-NAVSAR, Global Positioning System; Standard Positioning Serwce; Signal Specification, 1995
  • [23] Hirsch C. J.: Pulse-Multiplen System for Distance-Measuring Equipment (DME), Proceedings of the IRE, vd. 37, iss. 11,1949
  • [24] Sanders L L., Fritch V J.: Instrument Landing Systems, IEEE Transactions on Communications, vol. 21, iss. 5,1973
  • [25] Celenk M., Dibenedetto M., Rajendran J.: DME/P Critical Area Determination on Message Passing Processors, IEEE Position Location and Navigation Symposium, 1992
  • [26] Kelly R. J.: System Considerations for the New DME/P International Standard, IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, vol. AES-20, iss. 1,1984
  • [27] Vidmar M.: Design lmproves 4.3-GHzRadioAltimeterAccuracy, Microwaves and RF, 2005
  • [28] Neven W. H. L., QuilterT. J., Weedon R., Hogendoorn R. A.: Wide Area Multilateration, Report on EATMP TRS 131/04, ver. 1.1, National Aerospace Laboratory NLR, 2005
  • [29] Niles H., Conker R. S., Bakry EI-Arini M., O'Laughlin D. G., Baraban D. Y: Wide Area Multilateration forAttemate Position, Navigation, and Timing (APNT), Federal Aviation Administration, United State of America, 2006
  • [30] Pelant M., Stejskal V: Multilateration System Time Synchronization via Over-Determination of TDOA Measurements, IEEE Wbrkshop on Digital Communications - Enhanced Surveillance of Aircraft and Vehides, 2011
  • [31] International Civil Aviation Organization, Annex 14 to the Comention on International Civil Aviation, Aerodromes, vol. 1. Aerodrome Design and Operations, fifth edition, 2009
  • [32] Narkiewicz J.: Podstawy układów nawigacyjnych, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1999
  • [33] Stefański J.: Asynchronous Wide Area Multilateration, Aerospace Science and Technology, nr 36,2014
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-81d2ba68-2c5c-4edc-ae03-05d4a352a938
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.