Level and effectiveness of use of delivery trucks and trucks in the selected horticultural farms

• Autorzy: Kowalczyk Z. , Romański L.

Identyfikatory

DOI

10.14654/ir.2014.151.058

Warianty tytułu

PL

Poziom i efektywność wykorzystania samochodów dostawczych i ciężarowych w wybranych gospodarstwach ogrodniczych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The objective of the paper was to analyse the level and effectiveness of using delivery trucks and trucks in horticultural farms. The scope of the paper covers delivery trucks and trucks, which constitute the equipment of 60 agricultural farms, which produce vegetables and fruit, located on the territory of Świętokrzyskie and Małopolskie Voivodeship. The following, inter alia, was determined: annual use, yield, structure of transport works and the use of capacity. It was determined, inter alia, that in the vegetable farms there are more both delivery trucks and trucks per one farm than in the horticultural farms. The transport efficiency of vehicles in the vegetable farms is lower in comparison to vehicles in the horticultural farms.

PL

Celem pracy jest analiza poziomu i efektywności wykorzystania samochodów dostawczych i ciężarowych w gospodarstwach ogrodniczych.. Zakresem pracy objęto: samochody dostawcze i ciężarowe stanowiące wyposażenie 60 gospodarstw zajmujących się produkcją warzyw i owoców położonych na terenie województw: świętokrzyskiego i małopolskiego. Określono m. in.: wykorzystanie roczne, wydajność, strukturę prac transportowych, wykorzystanie ładowności. Stwierdzono m. in., że w gospodarstwach warzywniczych występuje większa liczba zarówno samochodów dostawczych jak i ciężarowych w przeliczeniu na jedno gospodarstwo. Wydajność przewozowa samochodów w gospodarstwach warzywniczych jest niższa w porównaniu z samochodami w gospodarstwach sadowniczych.

Słowa kluczowe

EN

delivery truck; truck; transport; use; age

PL

samochód dostawczy; samochód ciężarowy; transport; wykorzystanie; wiek

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Agricultural Engineering
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 18, No. 3
• Strony: 65--70
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kowalczyk Z.

• Institute of Agricultural Engineering and Informatics, University of Agriculture in Kraków, ul. Balicka 116B, 30-149 Kraków

autor

Romański L.

• Institute of Agricultural Engineering, Wrocław University of Environmental and Life Sciences

Bibliografia

• Hołownicki, R. (2006). Miejsce agroinżynierii w rozwoju produkcji ogrodniczej w Polsce. Inżynieria Rolnicza, 11(86), 135-146.
• Kokoszka, S.; Tabor, S. (2006). Postęp technologiczny a struktura czasu pracy, koszty i efektywność nakładów w transporcie warzyw. Inżynieria Rolnicza, 11(86), 185-191.
• Kokoszka, S. (2007). Ocena wielkości jednorazowo przewożonych ładunków w zależności od rodzaju transportu i wielkości gospodarstwa rolniczego. Inżynieria Rolnicza, 6(94), 65-71.
• Kokoszka, S. (2011). Analiza wyposażenia w środki transportowe w kontekście wielkości gospodarstwa rolniczego. Inżynieria Rolnicza, 4(129), 127-133.
• Kowalczyk, Z. (2001). Poziom intensywności produkcji a efektywność postępu naukowotechnicznego w różnych typach gospodarstw. Praca doktorska. Kraków. Maszynopis.
• Kowalczyk, Z. (2011). Poziom i struktura zużycia technicznych środków trwałych w różnych typach gospodarstw rolniczych, Inżynieria Rolnicza, 2(127), 5-120.
• Kowalski, J. i in. (2002). Postęp naukowo-techniczny a racjonalna gospodarka energią w produkcji rolniczej. PTIR i KMR AR Kraków. ISBN 83-905219-9-7.
• Kuboń, M. (2004). Ocena techniki przewozu w transporcie rolniczym. Inżynieria Rolnicza, 3(58), Kraków, 277-285.
• Kuboń, M. (2007). Wyposażenie i wykorzystanie środków transportowych w gospodarstwach o różnym typie produkcji rolniczej. Inżynieria Rolnicza, 8(96), Kraków, 141-148.
• Marczuk, A.; Misztal, W. (2011). Optymalizacja transportu produktów rolniczych w warunkach nierównowagi rynkowej. Inżynieria Rolnicza, 4(129), 221-226.