Kierunki rozwoju konstrukcji zespolonych na podstawie prac badawczych prowadzonych na Politechnice Wrocławskiej

• Autorzy: Kozioł Piotr

Warianty tytułu

EN

Directions of development of composite structures based on research conducted at Wroclaw University of Science and Technology

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono prace naukowe, badawcze i wdrożeniowe prowadzone na Wydziale Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej. Podsumowano ich zakres oraz wskazano przewidywane, dalsze kierunki rozwoju stalowo-betonowych konstrukcji zespolonych, w tym konstrukcji hybrydowych z nową generacją łączników typu SRCD.

EN

The following paper discusses scientific, research and implementation works carried out at the Faculty of Civil Engineering, Wrocław University of Science and Technology. The scope of the research is summarised and further directions of development of steel-concrete composite structures are indicated, including hybrid structures with a new generation of SRCD connectors.

Słowa kluczowe

PL

konstrukcja zespolona; praca badawcza; Politechnika Wrocławska; belka stalowo-betonowa; belka hybrydowa; SRCD

EN

composite structure; research; Wrocław University of Technology; steel-concrete beam; hybrid beam; SRCD

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2021
• Tom: R. 77, nr 5-6
• Strony: 203--205
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il.

Twórcy

autor

Kozioł Piotr

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

• https://orcid.org/0000-0001-5205-1983

Bibliografia

• [1] Kozioł P.: Nośność łączników stalowych w strefie połączenia elementu zespolonego z elementem betonowym. Raport z serii PRE3/2018. Rozprawa doktorska. Politechnika Wrocławska, Wrocław 2018.
• [2] Kozioł P.: Prace badawcze związane z wdrożeniem strefy przejściowej w hybrydowych belkach stalowo-betonowych. [W:] Mosty hybrydowe: Seminarium naukowo-techniczne "Wrocławskie Dni Mostowe", Wrocław 29-30 listopada 2018.
• [3] Kozioł P., Kożuch M.P., Lorenc W., Rowiński S.: Connection capacity of the transition zone in steel-concrete hybrid beam. "Civil and Environmental Engineering Reports", vol. 25, No. 2/2017.
• [4] Kożuch M., Lorenc W.: Stress concentration factors of shear connection by composite dowels with MCL shape. "Archives of Civil and Mechanical Engineering", vol. 19, No. 1/2019.
• [5] Kożuch M., Rowiński S.: Elastic behaviour of the steel part of a shear connection with MCL composite dowels. "Steel Construction", vol. 9, No. 2/2016.
• [6] Lorenc W.: The model for a general composite section resulting from the introduction of composite dowels. "Steel Construction", vol. 10, No. 2/2017.
• [7] Lorenc W., Kożuch M., Rowiński S.: The behaviour of puzzle-shaped composite dowels - Part I: Experimental study. "Journal of Constructional Steel Research", vol. 101, 2014.
• [8] Lorenc W., Kożuch M., Rowiński S.: The behaviour of puzzle-shaped composite dowels - Part II: Theoretical investigations. "Journal of Construction Steel Research", vol. 101, 2014.
• [9] Marcinczak K.: Właściwości mechaniczne stali S460 M poddanej gięciu na zimno - wybrane wyniki badań. "Builder", nr 4/2020.
• [10] Marcinczak K., Marcinczak D.: Gięcie na zimno dwuteownika HL 1100. "Builder", nr 4/2020.
• [11] Marcinczak K.: Zmiana właściwości wytrzymałościowych stali i układu naprężeń własnych po formowaniu na zimno dwuteowych kształtowników walcowanych ze stali S460M. Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej, Raport serii PRE nr 1/2021, rozprawa doktorska.
• [12] Rowiński S., Lorenc W., Kożuch M.: Study on Fatigue Cracks in Steel - Concrete Shear Connectors Composite Dowels MCL. [In:] 14th Fracture and Fatigue of Materials and Structures, vol. 598, 2014.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).