Ochrona przed przenośnymi przeciwlotniczymi zestawami rakietowymi w obrębie cywilnych portów lotniczych

• Autorzy: Ogonowski Krzysztof

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0013.7625

Warianty tytułu

EN

Protection against manpads in the vicinity of civil airports

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Utrzymanie bezpieczeństwa portu lotniczego oraz jego najbliższego otoczenia to jeden z najbardziej skutecznych i dostępnych środków obrony przed MANPADS. Zwiększony nadzór i patrole w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska oraz wzmożona obserwacja korytarzy podejścia i lądowania może zidentyfikować zagrożenie. Środki bezpieczeństwa koncentrują się na obszarach wysokiego ryzyka, gdzie przylatujące i odlatujące samoloty są najbardziej narażone na ataki. Wzrost liczby wykonywanych operacji lotniczych wiąże się z coraz większą liczbą przewożonych pasażerów. W związku z tym, porty lotnicze muszą być gotowe na ciągłe modernizacje i udoskonalenia w celu poprawy bezpieczeństwa, przepustowości, jak również komfortu dla podróżujących. Jednakże, port lotniczy to nie tylko sam terminal, lecz także obszar infrastruktury lotniska, włączając w to całą powierzchnię, jaką zajmuje. Właśnie w obrębie portów lotniczych ma miejsce najwięcej spośród wszystkich zdarzeń, do których zwykle dochodzi podczas najważniejszych faz lotu - startu i lądowania.

EN

Maintaining the security of the airport and its immediate surroundings is one of the most effective and available means of defense against MANPADS. Increased surveillance and patrols in the immediate vicinity of the airport, and increased observation of approach and landing corridors can identify a threat. Security measures focus on high-risk areas where arriving and departing aircraft are most vulnerable to attacks. The increase in the number of flight operations is associated with an increasing number of passengers carried. Therefore, airports must be ready for continuous upgrades and improvements to improve safety, space as well as comfort for travelers. However, the airport is not only the terminal itself, but also the area of airport infrastructure, including the entire area it covers. It is at airports that most of all events occur that usually occur during the most important flight phases - take-off and landing.

Słowa kluczowe

PL

ochrona portów lotniczych; MANPADS

EN

airport safe guarding; MANPADS

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
• Rocznik: 2019
• Tom: R. XIII
• Strony: 1--17
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Ogonowski Krzysztof

• Lotnicza Akademia Wojskowa Dęblin

Bibliografia

• [1] Książek S., „Terroryzm ponowoczesny jako zagrożenie dla lotnictwa cywilnego.” Artykuł w czasopiśmie Safety and Security nr 4/2014.
• [2] Nowak J., Ogonowski K., Kustra M., Ochrona lotnictwa cywilnego – stare rozwiązania, nowe zagrożenia. Bezpieczeństwo portów lotniczych i morskich. Dęblin 2018r.
• [3] Radomyski A., Contemporary aspects of civil aviation security against aviation terrorism. Transport Means 2019, Palanga, Lithuania 2019.
• [4] Siadkowski A.K., Prawodawstwo w ochronie lotnictwa cywilnego, Dąbrowa Górnicza 2015.
• [5] Szustakowski M., Ciurapiński W., Wróbel J., Nowe technologie w ochronie infrastruktury krytycznej, Czasopismo zabezpieczenia 5/2008, Instytut Optoelektroniki, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2008.
• [6] Tęcza M., Charakterystyka systemów obrony cywilnych statków powietrznych przed MANPADS. Praca licencjacka napisana pod kierunkiem: ppłk dr inż. Krzysztofa Ogonowskiego. WBNiL WSOSP. Dęblin 2018.
• [7] http://www.unmannedsystemstechnology.com;
• [8] https://defense-update.com;
• [9] http://rsawl.awl.edu.pl/;
• [10] https://niebezpiecznik.pl/
• [11] https://www.zabezpieczenia.com.pl/