Historia budowy obiektu GM 1-5 w ciągu Drogowej Trasy Średnicowej. Problemy wykonawcze i rozwiązania technologiczne

• Autorzy: Ostaficzuk J. , Woźniak M. , Gałuszka P.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Drogowa Trasa Średnicowa łącząca centra Katowic i Gliwic jest inwestycją o ogromnym znaczeniu komunikacyjnym i ekonomicznym dla miast Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego [7]. Przebiega niemal równolegle do autostrady A4, w odległości kilku kilometrów na północ od niej. Istotną różnicą jest to, że w ciągu Drogowej Trasy Średnicowej znajduje się aż 26 węzłów, podczas gdy A4 ma tylko 6 węzłów na odcinku o porównywalnej długości, ponadto A4 w znacznej części omija miasta Górnego Śląska. DTŚ na całej długości jest bezkolizyjna, dwujezdniowa o minimum trzech pasach ruchu dla każdego kierunku [8]. Obecnie do użytku oddana jest część Drogowej Trasy Średnicowej usytuowana na terenie Katowic, Świętochłowic, Chorzowa, Rudy Śląskiej i Zabrza. W trakcie realizacji jest pięć odcinków (Z3, Z4, G1, G2/4, G2) przebiegających przez tereny Gliwic i Zabrza.

Słowa kluczowe

PL

drogowa trasa średnicowa; rozwiązania technologiczne; deskowanie

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 6
• Strony: 48--55
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Ostaficzuk J.

• Politechnika Śląska, SKANSKA

autor

Woźniak M.

• Politechnika Śląska, SKANSKA

autor

Gałuszka P.

• Politechnika Opolska, SKANSKA

Bibliografia

• 1. Madaj A., Wołowicki W.: Mosty betonowe. Wymiarowanie i konstruowanie. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2002.
• 2. PN-B-03263 Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone.
• 3. PN-EN 1992-2:2005+AC:2008 Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 2: Mosty z betonu. Obliczanie i reguły konstrukcyjne.
• 4. Ajdukiewicz A., Mames J.: Konstrukcje z betonu sprężonego. Polski Cement, Kraków 2004.
• 5. Szczygieł J.: Mosty z betonu zbrojonego i sprężonego. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1978.
• 6. Borucki P.: Praktyczne aspekty projektowania rusztowań podporowych i deskowań ustrojów nośnych obiektów mostowych. „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne”, listopad – grudzień 2012.
• 7. www.dts-sa.pl.
• 8. www.wikipedia.pl.