Electromobility in smart grids - simulation of V2G charging influence on grids

• Autorzy: Király Jozef , Medveď Dušan

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2023.04.41

Warianty tytułu

PL

Elektromobilność w inteligentnych sieciach - symulacja wpływu ładowania V2G na sieci

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article deals with introduction to electric vehicle 2 grid operation in smart grids from view of contribution of these devices (chargers) to smart grid as a battery energy storage systems. In the beginning of article is described overview of charging technologies and potential influence to distribution grid. The whole topic is described on the experiment (simulation) of a distribution network with connected nanogrids consisting from renewable resources, usual residential load and vehicle 2 grid DC chargers.

PL

Artykuł dotyczy wprowadzenia do pracy sieci pojazdów elektrycznych 2 w sieciach inteligentnych z punktu widzenia udziału tych urządzeń (ładowarek) w sieci inteligentnej jako akumulatorowe systemy magazynowania energii. Na początku artykułu opisany jest przegląd technologii ładowania i potencjalnego wpływu na sieć dystrybucyjną. Cały temat jest opisany na eksperymencie (symulacji) sieci dystrybucyjnej z połączonymi nanosieciami składającymi się z zasobów odnawialnych, zwykłego obciążenia domowego i ładowarek DC do sieci pojazdów.

Słowa kluczowe

EN

electromobility; vehicle 2 grid; DC charging; smart grid

PL

elektromobilność; sieć pojazdu 2; ładowanie DC; smart grid

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2023
• Tom: R. 99, nr 4
• Strony: 237--240
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Király Jozef

• Technical University of Košice, Department of Electric Power Engineering, Mäsiarska 74, Košice, SK 04210, Slovak Republic

• https://orcid.org/0000-0002-3429-8656

autor

Medveď Dušan

• Technical University of Košice, Department of Electric Power Engineering, Mäsiarska 74, Košice, SK 04210, Slovak Republic

• https://orcid.org/0000-0002-8386-0000

Bibliografia

• [1] New registration of electric vehicles. European EnvironmentAgency [online]. [cit. 2022-10-01]. Available on: https://www.eea.europa.eu/ims/new-registrations-of-electricvehicles
• [2] Total number of recharging points, according to the AFIR classification. European Alternative Fuels Observatory [online]. [cit. 2022-10-01]. Available on: https://alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/transport-mode/road/european-union-eu27/infrastructure
• [3] B. Wang, J. Hernandez Fernandez and A. Massoud, "A Wireless Battery Temperature Monitoring System for Electric Vehicle Charging," 2019 IEEE SENSORS, 2019, pp. 1-4, doi: 10.1109/SENSORS43011.2019.8956733.
• [4] H. M. Khalid and J. C. . -H. Peng, "Bidirectional Charging in V2G Systems: An In-Cell Variation Analysis of Vehicle Batteries," in IEEE Systems Journal, vol. 14, no. 3, pp. 3665-3675, Sept. 2020, doi: 10.1109/JSYST.2019.2958967.
• [5] A. A. Abdullah Al-Karakchi, G. Putrus and R. Das, "Smart EV charging profiles to extend battery life," 2017 52nd International Universities Power Engineering Conference (UPEC), 2017, pp. 1-4, doi: 10.1109/UPEC.2017.8231961.
• [6] C. Corchero and M. Sanmarti, "Vehicle- to- Everything (V2X): Benefits and Barriers," 2018 15th International Conference on the European Energy Market (EEM), 2018, pp. 1-4, doi: 10.1109/EEM.2018.8469875.
• [7] A. Gupta, H. O. Bansal, P. Jaiswal and R. Kumar, "Modeling and Analysis of a V2G Scheme: A Concept in Smart Grid," 2020 International Conference on Emerging Trends in Communication, Control and Computing (ICONC3), 2020, pp. 1-6, doi: 10.1109/ICONC345789.2020.9117408.