Identyfikatory
Warianty tytułu
Corporate social responsibility as a factor in shaping innovation in the sector – transport – forwarding – logistics
Języki publikacji
Abstrakty
Koncepcja społecznej odpowiedzialności rozumiana jako oddolna inicjatywa biznesu stanowi aktualnie jeden z istotnych aspektów kształtowania innowacyjności w sektorze transportu – spedycji – logistyki (TSL). Innowacyjność zdeterminowana jest z jednej strony oddziaływaniem różnorodnych czynników zewnętrznych, którym podlega funkcjonowanie sektora TSL, z drugiej zaś strony wprowadzenie działań innowacyjnych dotyczy czynników wewnętrznych powodujących dywersyfikację organizacji łącznie ze zmianami sposobów ich działania. Artykuł prezentuje wyniki badań dotyczących określenia czynników innowacyjności podmiotów sektora TSL, w których uwzględnia się założenia CSR i ich inkorporację do kultury firm.
The concept of corporate social responsibility and its development, is currently one of the important aspects of the development of innovation in the field of transport – forwarding – logistics. Innovation is determined on the one hand the impact of various external factors which govern the functioning of the transport – forwarding – logistics sector. On the other hand, changes to the formation of the innovation is focused on internal factors resulting in diversification of the organizations including changes in how they work in the transport – forwarding – logistics. The article presents selected results of research related to corporate social responsibility as the innovation factor in the transport – forwarding – logistics sector.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
29--37
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Wydział Ekonomii, Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
autor
- Wydział Ekonomii, Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Bibliografia
- 1. Burnewicz, J. (2009). Nowa era technologiczna zrownoważonego transportu. Przegląd Komunikacyjny, 6, 5–13.
- 2. Burnewicz, J. (2010). Perspektywa innowacyjna transportu i logistyki. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 603, Ekonomiczne Problemy Usług, 59, 51–63.
- 3. Depta, A. (red.). (2014). Wspołczesne problemy zarządzania a społeczna odpowiedzialność biznesu. Łodź: Wyd. Politechniki Łodzkiej.
- 4. Downar, W. (2010). Budowanie sieci relacji a innowacyjność transportu. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 603, Ekonomiczne Problemy Usług, 59, 103–116.
- 5. Drucker, P.F. (1992). Innowacja i przedsiębiorczość. Praktyka i zasady. Warszawa: PWE.
- 6. Figura, J. (2010). Jakość usług wobec innowacji w sektorze transportu – spedycji – logistyki. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 603, Ekonomiczne Problemy Usług, 59, 117–128.
- 7. Gasparski, W. (2013). Biznes. Etyka. Odpowiedzialność. Warszawa: PWN.
- 8. Grzelakowski, A.S. (2010). Rynek transportowy jako stymulator innowacyjności w transporcie. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 603, Ekonomiczne Problemy Usług, 59, 129–143.
- 9. Niedzielski, P. (2003). Polityka innowacyjna w transporcie. Szczecin: Wyd. Naukowe US.
- 10. Społeczna odpowiedzialność przedsiębiorstw sektora TSL w Polsce. Diagnoza i przyszłe wyzwania (2013).
- 11. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 790, Problemy Transportu i Logistyki, 23.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-81324f4e-1d76-4d39-808f-d707c732c9f3