Analiza stanów dynamicznych w transportowym układzie napędowym z silnikiem liniowym

• Autorzy: Szewczyk Krzysztof , Lis Marek , Walasek Tomasz , Moryń-Kucharczyk Elżbieta

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2020.01.56

Warianty tytułu

EN

Analysis of dynamic states in a transport drive system with a linear motor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono konstrukcję liniowego napędu trójfazowego. Wzbudnik umieszczono na wózku transportowym, poruszającym się ponad bieżnią napędową spełniającą rolę wirnika silnika liniowego, wykonanej z miedzi lub aluminium. Laboratoryjne Stanowisko pomiarowe umożliwia pomiar siły ciągu napędu. Dynamometr zamocowany do wózka z jednej strony oraz elementu sztywnego z drugiej, pozwala na pomiar tej siły. Schemat stanowiska pomiarowego przedstawiono na rys. 1.Artykuł będzie zawierał dwie podstawowe części, opis matematyczny wraz z symulacją w środowisku Ansys, oraz porównanie wyników symulacji z pomiarami w układzie rzeczywistym stanowiska w warunkach laboratoryjnych.

EN

The work presents the construction of a three-phase linear drive. The inductor was placed on a transport trolley, moving over the driving race, acting as a rotor of a linear motor, made of copper or aluminum. Laboratory Measuring station allows measuring the thrust of the drive. Dynamometer attached to the trolley on one side and rigid element on the other, allows you to measure this force. The diagram of the measurement station is shown in Fig. 1. The article will contain two basic parts, a mathematical description with simulation in the Ansys environment, and a comparison of simulation results with measurements in the real system of the laboratory stand.

Słowa kluczowe

PL

silnik liniowy; symulacja; ANSYS

EN

linear motor; computing; ANSYS

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2020
• Tom: R. 96, nr 1
• Strony: 246--249
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Szewczyk Krzysztof

• Politechnika Częstochowska Wydział Elektryczny, al. Armii Krajowej 17

autor

Lis Marek

• Politechnika Częstochowska Wydział Elektryczny, al. Armii Krajowej 17

autor

Walasek Tomasz

• Politechnika Częstochowska, WIMiI, al. A.Krajowej 21, 42-200 Częstochowa

autor

Moryń-Kucharczyk Elżbieta

• Politechnika Częstochowska, WIMiI, al. A.Krajowej 21, 42-200 Częstochowa

Bibliografia

• [1] Maxwell 15.0 application User’s Guide
• [2] Ansys 14.0 application User’s Guide
• [3] WorkBench 14 application User’s Guide
• [4] T. Machula, Opracowanie metody ciągłej analizy stanu technicznego taśm przenośnikowych z linkami stalowymi, Doctoral dissertation (AGH Kraków, 2011)
• [5] R. Zimroz, R. Błażej, P. Stefaniak , A. Wyłomańska, J. Obuchowski, M. Hardygóra, Fundamental Problems of Conveyor Transport 21(2), 99-109 (2014)
• [6] J. Jonak, J. Gajewski, Maintenance and Reliability 4, 74-78 (2006)
• [7] Popenda A., Mathematical modelling of real transmission shafts and mechanical connections with clearances, Przegląd Elektrotechniczny, 93 NR 1/2017, 189-192
• [8] Popenda A., Simple mathematical models of transmission shafts and gear trains. Electrical and mechanical circuits, Przegląd Elektrotechniczny, 92 NR 12/2016, 137-140

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).