Identyfikatory
Warianty tytułu
Methodology of solving the system with deep cooling of the charging air
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono metodykę rozwiązywania układu głębokiego chłodzenia powietrza doładowujacego. Został zaprezentowany ogólny bilans masy, energii i mocy odnoszący się do prostego układu. Opisano podstawowe zależności pomiędzy parametrami takimi jak strumień masowy, temperatura, ciśnienie, entalpia czy sprawność poszczególnych elementów układu.
The article presents the methodology of solving the deep cooling system of the charging air. A general balance of mass, energy and power was presented for a simple system. The basic relationships between parameters suchas mass flow, temperature, pressure, enthalpy and performance of individual components are described.
Rocznik
Tom
Strony
289--291
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., schematy
Twórcy
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki, Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych, al. Piastów 19, 70-310 Szczecin
Bibliografia
- 1. Bode E.: Theoretische Untersuchungenzurzweistufigen Abgasturboaufladung. Dieselmotoren Nachrichten, 1969r. Nr 2.
- 2. Danilecki K., Mrozik M., Burak P.: Zastosowanie koncepcji turbo chłodzenia powietrza doładowującego do silników użytkowych i autobusów. Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 2016, nr 8.
- 3. Eliasz J.: EIN BEITRAG ZUR BEWERTUNG EINER ABGASANGETRIEBEN KALTLUFT – KALTEMASCHINE. Dresden, 1995r.
- 4. Kolb W.: Die wichtigsten Grundlagen der Abgasturboaufladung. MTZ 1962; Nr 3.
- 5. Kosztyła T.: Nagrzewanie silnika z aktywnym układem chłodzenia. Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 2016, nr 6.
- 6. Zinner K., Reulein H.: Thermodynamische Untersuchung uber Anwendbarkeit der Turbokuhlung bei aufgeladenen Viertaktdieselmotoren. MTZ 1964; Nr 12.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-811ea865-e8e8-46f1-8b1c-5c7cc9d3e8b6