PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Znaczenie analizy drzewa zdarzeń w wybranych aspektach implementacji systemu GBAS

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The importance of event tree analysis in some aspects of the GBAS implementation
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Implementację nowych technologii w ruchu lotniczym poprzedza proces certyfikacji oparty o kompleksową analizę bezpieczeństwa. Wykorzystuje ona szereg metod, w tym m.in. analizę drzewa zdarzeń (ETA). Za jej pomocą dokonano oceny zagrożeń i ryzyka dla eksperymentalnych podejść LPV opartych na sygnale GNSS w porcie lotniczym Katowice-Pyrzowice. Ich celem było zidentyfikowanie możliwości wdrożenia systemu GBAS. Testy wykonano w ramach międzynarodowego projektu badawczego SHERPA (Support ad-Hoc to Eastern Region with Preoperational Actions on GNSS).
EN
Implementation of new technologies in aviation are determined by certification process based on a comprehensive safety analysis. It uses a number of methods, including event tree analysis (ETA). Those method allow to assesses risks and threats for experimental LPV approaches based on GNSS signal at the Katowice-Pyrzowice airport. The goal was to identify the possibility of implementation of the GBAS. Tests were performed within the framework of the international research project SHERPA (Support ad-Hoc to Eastern Region with Pre-operational Actions on GNSS).
Rocznik
Tom
Strony
67--75
Opis fizyczny
Bibliogr. 22 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu
autor
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu
Bibliografia
  • 1. Borysiewicz M.: Wykorzystanie probabilistycznych analiz bezpieczeństwa (PSA) w tworzeniu wymogów bezpieczeństwa dla elektrowni jądrowych. Warszawa 2010, s. 70, 72-73.
  • 2. ESARR4: Risk Assessment and Mitigation in ATM. Eurocontrol, 2001, s. 11.
  • 3. European Guidance Material on Integrity Demonstration in Support of Certification of ILS and MLS Systems. ICAO DOC 016/2004, s. 10.
  • 4. Fellner A.: National Scenario Report. SHERPA-PANSA-NSR-D21EP, Issue 1/2013, SHERPA Grant Agreement number 287246.
  • 5. Guidance for the preparation of D11XX (EGNOS National Market Analysis) based on the survey of candidate airports and aircraft operatorsSHERPA-ESSP-TN-001, 2012.
  • 6. Guidance Material for the Implementation of RNP APCH Operations. ICAO 2012. Znaczenie analizy drzewa zdarzeń w wybranych aspektach implementacji systemu GBAS 75.
  • 7. Guide to methods and tolls for safety analysis in air traffic management. Global Aviation Safety Network, June 2003, s. 49.
  • 8. Krzyżanowski M.: Pomiar i zarządzanie bezpieczeństwem ruchu lotniczego - ujęcie praktyczne. Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, nr 92, Warszawa 2013, s. 110.
  • 9. Liderman K.: Analiza ryzyka dla potrzeb bezpieczeństwa teleinformatycznego. Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki, nr 16, Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego, Warszawa 2010, s.10.
  • 10. Magott J.: Moc opisowa drzew niezdatności zależnościami czasowymi. Problemy eksploatacji, nr 4, Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - Państwowego Instytutu Badawczego, Radom 2009, s. 33-40.
  • 11. Methodology to Assess Future Risks, European Aviation Safety Plan. EASA, December 2012, s. 16.
  • 12. Operational and Functional model of LPV approaches in the ECAC area OFM-LPV, 2007.
  • 13. Performance-based Navigation (PBN) Manual. ICAO DOC 9613, 3rd edition, 2008.
  • 14. Procedures for Air Navigation Services: Aircraft Operations. ICAO DOC 8168, Volume 2, 2007.
  • 15. Project Management Plan. SHERPA-ESSP-PMP-D0100, 2012.
  • 16. Safety Assessment Methodology. Safety Regulation Commission Document (SRC DOC 12), Eurocontrol, Version 2.1., 26 October 2009.
  • 17. Skorupski J.: Metody analizy ryzyka w sterowaniu ruchem lotniczym, [w:] Gruszecki J., Wybrane zagadnienia sterowania obiektami latającymi. Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2011, s. 137.
  • 18. Statistical Summary of Commercial Jet Airplane Accidents Worldwide Operations 1959- 2011. Boeing, July 2012, s. 20.
  • 19. Stelmach A.: Wybrane aspekty zarządzania bezpieczeństwem w transporcie lotniczym. Journal of KONBiN, nr 2(5), Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, Warszawa 2008, s. 265.
  • 20. www.sherpa.essp-sas.eu
  • 21. www.hedge.askhelios.com
  • 22. www.eu/legislation_summaries/transport/air_transport/l24459_pl.htm
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-80f12609-8078-499d-b856-947ed7593f14
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.