Ocena własności smarnych i tribologicznych oleju silnikowego Lotos Dynamic

• Autorzy: Laber S. , Laber A.

Warianty tytułu

EN

Property assessment lubricants and tribological Lotos Dynamic engine oil

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W opracowaniu przedstawiono wyniki badań własności smarnych: obciążenie zespawania Pz, wskaźnik zużycia pod obciążeniem Ih, obciążenie niezacierające Pn, obciążenie zacierające Pt, oraz graniczne obciążenie zużycia Goz badanego środka smarowego handlowego oraz modyfikowanego preparatem eksploatacyjnym (PE) o działaniu chemicznym Motor Life Professional. Badania wykazały, że dodanie preparatu eksploatacyjnego do oleju silnikowego Lotos Dynamic 0W/40 w ilości 5% w stosunku objętościowym wpłynęło na wzrost granicznego obciążenia zużycia i obciążenia zacierającego. Modyfikowanie środka smarowego wpłynęło na poprawę właściwości tribologicznych skojarzenia trącego brąz CuSn10/ stal X210Cr12 o twardości 60 HRC. Badania własności smarnych przeprowadzono na testerze T-02, natomiast właściwości tribologiczne na testerze T-05.

EN

This paper presents results of research the lubricating properties of welding load Pz, wear under load Ih, the non-scuffing load Pn. scuffing load Pt, and limiting wear load Goz on the tested trade lubricant and modified operational preparation (PE) having Motor Life Professional chemical properties. Studies have shown that the addition of operating preparation for Lotos Dynamic engine oil 0W/40 at 5% by volume affected the increase in load limit wear and the scuffing load. Modifying the lubricant improved the tribological properties of the grater bronze CuSn10 / steel X210Cr12 with a hardness of 60 HRC. The research was carried out on the lubricating properties of the tester T-02, while the tribological properties used tester T-05.

Słowa kluczowe

PL

olej silnikowy; dodatki eksploatacyjne; własności smarne; zużycie

EN

engine oil additives; supplies; lubricity; wear

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 89--97
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Laber S.

• Uniwersytet Zielonogórski, Wydział Mechaniczny, Instytut Budowy i Eksploatacji Maszyn i Pojazdów, ul. Licealna 9; 65-200 Zielona Góra, Polska

autor

Laber A.

• Uniwersytet Zielonogórski, Wydział Mechaniczny, Instytut Budowy i Eksploatacji Maszyn i Pojazdów, ul. Licealna 9; 65-200 Zielona Góra, Polska

Bibliografia

• 1. Białka Z.: Badania dodatków eksploatacyjnych. Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji, nr 69/2000.
• 2. Białka Z., Kędzierski K.: Ocena wybranych korektorów zastosowanych do olejów smarowych. Konferencja POLTRIB '90. Białobrzegi 1997.
• 3. Białka Z., Zwierzycki W.: Wpływ dodatków eksploatacyjnych na własności smarne olejów przekładniowych. Tribologia 1/2001.
• 4. Białka Z., Zwierzycki W.: Laboratoryjna metoda oceny wpływu dodatków eksploatacyjnych na własności smarne olejów przekładniowych. Tribologia 4/2001.
• 5. Da Jiao, Shaohua Zheng, Yingzi Wang, Ruifang Guan, Bingqiang Cao: The tribology properties of alumina/silica composite nanoparticles as lubricant additives. Applied Surface Science 257(2011) 5720–5725.
• 6. GU Caixiang, LI Qingzhu, GU Zhuoming, ZHU Guangyao: Study on application of CeO2 and CaCO3 nanoparticles in lubricating oils. Journal of Rare Earths, Vol. 26, No 2, Apr. 2008, p. 163.
• 7. YU He-long, XU Yi, SHI Pei-jing, XU Bin-shi, WANG Xiao-li, LIU Qian: Tribological properties and lubricating mechanisms of Cu nanoparticles in lubricant. Transactions of Nonferrous Metals Society of China, 18( 2008) p. 636–641.
• 8. Hebda M., Janecki M.: Tarcie, smarowanie i zużycie części maszyn. WNT, Warszawa 1972.
• 9. Kałdoński T., Nosal S., Zwierzycki W.: Wpływ zawartości azotku boru na właściwości antyfrettingowe substancji smarujących. IV Konferencja POLTRIB ’97 Białobrzegi 1997.
• 10. Kotnarowski A.: Konstytuowanie warstw ochronnych i nanoproszków miedzi i molibdenu w procesach tribologicznych. Monografia, Radom 2009.
• 11. Krawiec S.: Wpływ synergizmu wybranych napełniaczy w smarze na zwiększenie trwałości ślizgowych węzłów maszyn. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej. Wrocław 1998.
• 12. Król M., Firkowski A.: Możliwości realizacji selektywnego przenoszenia w skojarzeniach ślizgowych. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, z. 4 (84), vol. 25–1990.
• 13. Laber S.: Preparaty eksploatacyjne o działaniu chemicznym MOTOR LIFE, Zielona Góra 2001.
• 14. Laber A.: Studium wykorzystania dodatków eksploatacyjnych do olejów smarowych w systemach tribologicznych. Wyd. Uniwersytet Zielonogórski, 2012.
• 15. Szczerek M., Tuszyński W., Metoda jakościowej klasyfikacji samochodowych olejów przekładniowych, Tribologia 3/2002.
• 16. Xiaowen Qi, Zhining Jia, Yulin Yang, Bingli Fan: Characterization and autorestoration mechanism of nanoscale serpentine powder as lubricating oil additive under high temperature. Tribology International 44(2011) p. 805÷810.
• 17. Zwierzycki W. i inni: Wpływ dodatków firmy WYNN’S na własności smarnościowe olejów silnikowych i przekładniowych. Opracowanie Instytutu Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej.
• 18. http://habi.pl/a25-lotos-dynamic-0w-40;
• 19. Materiały informacyjne firmy PLAS- TMAL, Warszawa.