Rationalization of the operation process of intrusion and hold-up alarm systems

• Autorzy: Krzykowska-Piotrowska Karolina , Rosiński Adam , Paś Jacek

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0054.3432

Warianty tytułu

PL

Racjonalizacja procesu eksploatacji systemów sygnalizacji włamania i napadu

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Systemy Sygnalizacji Włamania i Napadu (SSWiN) wchodzą w skład elektronicznych systemów bezpieczeństwa. Są one obecnie instalowane w wielu obiektach, w tym także tych zaliczanych do infrastruktury krytycznej. Różnorodność dostępnych central alarmowych i ich konfiguracji powoduje, że instalowane są SSWiN z zastosowaniem central alarmowych o różnych możliwościach funkcjonalnych i diagnostycznych. W procesie eksploatacji systemów sygnalizacji włamania i napadu stosuje się najczęściej działania obsługowe podejmowane kiedy nie wystąpiło uszkodzenie. Jest to określane jako utrzymanie profilaktyczne. Działania te mają na celu przeprowadzanie obsług zapobiegawczych, które zmniejszą prawdopodobieństwo uszkodzenia lub pogorszania funkcjonowania systemu. Rozwinięciem a zarazem też ewolucją działań z zakresu utrzymania profilaktycznego jest opracowanie koncepcji eUtrzymania. Poprzez wdrażanie nowoczesnych rozwiązań w obszarze diagnozowania systemów sygnalizacji włamania i napadu oraz zastosowanie zaawansowanych aplikacji informatycznych możliwe jest ich monitorowane i zarządzanie procesem eksploatacyjnym w czasie rzeczywistym z możliwością obserwowania degradacji SSWiN. Umożliwia to podejmowanie działań zapobiegających przejściu do stanu częściowej zdatności czy niezdatności. W wyniku przeprowadzonej analizy procesu eksploatacji systemu sygnalizacji włamania i napadu z uwzględnieniem informacji diagnostycznych opracowano graf relacji zachodzących w systemie. Następnie wyznaczono zależności umożliwiające obliczanie wartości prawdopodobieństw przebywania SSWiN w stanie pełnej zdatności, stanach obsług okresowych, stanach częściowej zdatności i stanie niezdatności. Przedstawione przez autorów zagadnienia modelowania procesu eksploatacji systemów sygnalizacji włamania i napadu umożliwiają racjonalizację intensywności realizacji przeglądów okresowych. Efektem tego jest zwiększenie wartości wskaźnika gotowości SSWiN, co jest szczególnie istotne w przypadku zabezpieczania obiektów infrastruktury krytycznej.

EN

Intrusion and hold-up alarm systems (I&HAS) are part of electronic security systems. They are now installed in many facilities, including those classified as critical infrastructure. The variety of available alarm control panels and their configurations means that I&HAS are installed with the use of alarm control panels with various functional and diagnostic capabilities. In the process of operation of intrusion and hold-up alarm systems, maintenance actions are most often used when no damage has occurred. This is referred to as preventive maintenance. These activities are aimed at carrying out preventive maintenance that will reduce the likelihood of damage or deterioration of the system. An extension and also an evolution of preventive maintenance activities is the development of the eMaintenance concept. By implementing modern solutions in diagnosing intrusion and hold-up alarm systems and using advanced IT applications, it is possible to monitor them and manage the operational process in real-time with the possibility of observing the degradation of the I&HAS. This makes it possible to take action to prevent the transition to a state of partial fitness or unfitness. As a result of the analysis of the operation process of the intrusion and hold-up alarm systems, taking into account diagnostic information, a graph of relations occurring in the system was developed. Then, dependencies were determined to calculate the probabilities of the I&HAS being in a state of full ability, states of periodic service, states of partial ability, and a state of unfitness. The issues of modelling the operation process of intrusion and hold-up alarm systems presented by the authors make it possible to rationalize the intensity of periodic inspections. The result is an increase in the value of the readiness index of I&HAS, which is particularly important in the case of securing critical infrastructure facilities.

Słowa kluczowe

PL

system sygnalizacji włamania i napadu; eksploatacja; modelowanie

EN

intrusion and hold-up alarm systems; operation process; modelling

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2023
• Tom: z. 137
• Strony: 103--113
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys.

Twórcy

autor

Krzykowska-Piotrowska Karolina

• Warsaw University of Technology, Faculty of Transport

• https://orcid.org/0000-0002-1253-3125

autor

Rosiński Adam

• Military Univerrity of Technology, Faculty of Electronics

• https://orcid.org/0000-0002-1776-9540

autor

Paś Jacek

• Military Univerrity of Technology, Faculty of Electronics

• https://orcid.org/0000-0001-8900-1445

Bibliografia

• 1. Będkowski, L., Dąbrowski, T. (2006). Podstawy eksploatacji, cz. II Podstawy niezawodności eksploatacyjnej, Wojskowa Akademia Techniczna.
• 2. Dyduch. J., Paś. J., Rosiński. A. (2011). Podstawy eksploatacji transportowych systemów elektronicznych, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej.
• 3. Fischer, R.J., Halibozek, E.P., Walters, D.C. (2019). Introduction to Security, Butterworth-Heinemann.
• 4. Grabski, F. (2015). Semi-Markov Processes: Applications in System Reliability and Maintenance, Elsevier.
• 5. Nowakowski, T., Siergiejczyk, M. (red.). (2022). Inżynieria niezawodności - teoria i praktyka. 50 lat Zimowych Szkół Niezawodności, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• 6. Kierzkowski, A., Kisiel, T., Uchroński, P. (2021). Simulation Model of Airport Security Lanes with Power Consumption Estimation, Energies, 14, 6725.
• 7. Klimczak, T., Paś, J. (2018). Podstawy eksploatacji systemów sygnalizacji pożarowej w obiektach transportowych, Wojskowa Akademia Techniczna.
• 8. Łukasiak, J., Rosiński, A., Wiśnios, M. (2022). Problematyka racjonalizacji procesu eksploatacji systemów sygnalizacji włamania i napadu, w: Ciszewski, T., Wojciechowski, J. (red.), Współczesne wyzwania transportu i elektrotechniki, Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu.
• 9. Młyńczak, M., Nowakowski, T., Werbińska-Wojciechowska, S. (2014). Klasyfikacja modeli utrzymania systemów technicznych, w: Siergiejczyk, M. (red.), Problemy utrzymania systemów technicznych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• 10. Norma Obronna NO-04-A004-8:2016. Obiekty wojskowe, Systemy Alarmowe, Część: 8 Eksploatacja.
• 11. Paś, J., Buchla, S. (2019). Analysis of the Electronic Device Exploitation Process - Research Results, Journal of KONBiN, 49.
• 12. Paś, J., Buchla, S. (2019). Exploitation of Electronic Devices - Selected Issues, Journal of KONBiN, 49.
• 13. Paś, J. (2023). Eksploatacja elektronicznych systemów bezpieczeństwa, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa.
• 14. Paś, J., Rosiński, A., Wiśnios, M., Majda-Zdancewicz, E., Łukasiak, J. (2018). Elektroniczne systemy bezpieczeństwa. Wprowadzenie do laboratorium, Wojskowa Akademia Techniczna.
• 15. PN-EN 50131-1:2009 - Systemy alarmowe - Systemy sygnalizacji włamania i napadu - Część 1: Wymagania systemowe.
• 16. Rosiński, A. (2015). Modelowanie procesu eksploatacji systemów telematyki transportu, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• 17. Rządowe Centrum Bezpieczeństwa. (2020). Narodowy program ochrony infrastruktury krytycznej – tekst jednolity.
• 18. Rządowe Centrum Bezpieczeństwa. (2020). Narodowy program ochrony infrastruktury krytycznej. Załącznik 1: Standardy służące zapewnieniu sprawnego funkcjonowania infrastruktury krytycznej – dobre praktyki i rekomendacje.
• 19. Siergiejczyk, M., Krzykowska, K., Rosiński, A. (2017). Reliability-exploitation analysis of electronic power systems used for airport security, w: Čepin, M., Briš, R. (red.), Safety and Reliability – Theory and Applications, CRC Press Taylor & Francis Group.
• 20. Stawowy, M. (2019). Metoda wielowarstwowego modelowania niepewności w szacowaniu jakości informacji systemów teleinformatycznych w transporcie, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• 21. Werbińska-Wojciechowska, S. (2019). Technical system maintenance: delay-time-based modelling, Springer.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).