PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Technologia drenów pionowych – walidacja modeli obliczeniowych za pomocą wyników monitoringu na gruntach organicznych Żuław Wiślanych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Vertical drain technology – validation of computational models using monitoring results for organic soils from Żuławy Wiślane
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Technologie konsolidacyjne jako najczęściej stosowane metody wzmocnienia podłoża. Przyspieszenie procesu konsolidacji w gruntach słabo przepuszczalnych dzięki zainstalowaniu w podłożu drenów prefabrykowanych w stosunkowo gęstej siatce. Tymczasowy nasyp przeciążający stosowany wraz z drenażem pionowym w celu zwiększenia efektywności procesu konsolidacji. Konsolidacja próżniowa (technologia Menard Vacuum – MV) jako alternatywne rozwiązanie w stosunku do klasycznej konsolidacji nasypem. Regularnie prowadzony monitoring osiadań podczas realizacji oraz w trakcie eksploatacji. Technologia drenów prefabrykowanych z nasypem przeciążającym zastosowana między innymi podczas realizacji budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku Koszwały – Kazimierzowo, jednego z największych projektów geotechnicznych w Polsce. Porównanie wyników projektowanych osiadań całkowitych z wartościami rzeczywistymi z wybranych obszarów trasy S7 dla zadania 2: Nowy Dwór Gdański – Kazimierzowo.
EN
Consolidation methods as the most commonly used techniques of ground improvement. Acceleration of the consolidation process in soils with low permeability due to vertical drains, installed in a very dense grid. The temporary surcharge used along with vertical drains in order to increase the effectiveness of the consolidation process. Vacuum consolidation (Menard Vacuum – MV technology) as an alternative solution to classic vertical drainage with surcharge. The detailed geodetic surveys required during the whole process along with the exploitation period. Vertical drains consolidation method with surcharge used, among the others, during the execution of one of the biggest geotechnical projects in Poland – express way S7 Koszwały – Kazimierzowo. The results of complete settlements design values compared with real values from some regions of S7 expressway, section 2: Nowy Dwór Gdański – Kazimierzowo.
Rocznik
Tom
Strony
120--125
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Menard Sp. z o.o.
  • Menard Sp. z o.o.
  • Menard Sp. z o.o.
Bibliografia
  • 1. Asaoka A.: Observational procedure of settlement prediction. Soils and Foundations, grudzień 1978, Vol.18, No. 4, 87-101.
  • 2. Benamghar A., Boudjellal M.: Comparative study of four consolidation settlement estimation methods of a railway embankment. ASCMCES-17 MATEC Web of Conferences 120, 06002 (2017). DOI: 10.1051/matecconf/201712006002.
  • 3. Castro J i inni: Consolidation and deformation around stone columns: Comparison of theoretical and laboratory results. Computers and Geotechnics, Volume 49, April 2013, Pages 326-337. https://doi.org/10.1016/j.compgeo.2012.09.004.
  • 4. Chunlin L.: A simplified method for prediction of embankment settlement in clays. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering 6, 2014, 61-66
  • 5. Hiep L. V., Pham B. T., Si Ho L., Nguyen M. D.: Analysis of consolidation degree using settlement observation results and Asaoka method: A case study of route km 94+340 – km 94 + 440 of Hanoi – haiphong highway construction project, International Journal of Civil Engineering and Technology (IJCIET) Volume 8, Issue 11, November 2017, 91-100, http://www.iaeme.com/ijciet/issues.asp?JType=IJCIET&VType=8&IType=11.
  • 6. HUAT B.B.K., HOE N. Ch., MUNZIR H. A.: Observational Methods for Predicting Embankment Settlement, Pertanika J. Sci. & Technol. 12(1): 115 – 128 (2004).
  • 7. INGEO Sp. z o.o.: Dokumentacja badań podłoża gruntowego dla inwestycji projektu drogi ekspresowej S7 na odcinku Koszwały Kazimierzowo woj. pomorskie. Zadanie 2: Nowy Dwór Gdański – Kazimierzowo. Gdynia, maj 2014.
  • 8. Kanty P., Sternik K., Kwiecień S.: Numerical analysis of consolidation of embankment subsoil reinforced with dynamic replacement stone columns. Środowisko 2-Ś/2015. DOI:10.4467/2353737XCT.15.229.4615.
  • 9. Lansivaara T.: Observational method to predict future settlements Méthode d’observation pour prévoir de futurs tassements, International Society for Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (ISSMGE), https://www.issmge.org/publications/online-library.
  • 10. Lastiasih Y., Mochtar N. E., Nasya F.: Consolidation Coefficient in Horizontal Direction (Ch) Determined from Field Settlement Data By Using Terzaghi, Asaoka, and Finite Element Methods, Regional Conference in Civil Engineering (RCCE). The Third International Conference on Civil Engineering Research (ICCER), Indonezja, August 2017.
  • 11. Meger A., Kanty P.: Technologia drenów pionowych z nasypem przeciążającym – wybrane aspekty projektowe oraz wykonawcze. Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 3/2018, 243-250.
  • 12. Mesri G., Huvaj-Sarihan N.: The Asaoka method revisited. International Society for Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (ISSMGE). https://www.issmge.org/publications/online-library.
  • 13. Samodzielne Laboratorium Geotechniki Instytutu Morskiego w Gdańsku. Raport z badań laboratoryjnych SLG/12/2016”. Gdańsk, marzec 2016.
  • 14. Shi B., Kong X.: Study on Methods for Predicting the Settlements of Soft Clay Roadbed. The First Highway Survey and Design Institute of China Communications Construction Company Ltd., Xi’an, China, {117021654,103121153}@qq.com.
  • 15. Sternik K., Kanty P.: Posadowienie nasypu drogi ekspresowej na gruntach organicznych, Budownictwo i Inżynieria Środowiska 4/2013, 309-319.
  • 16. Tan T., Inoue T., Lee S.: Hyperbolic method for consolidation analysis. Journal of Geotechnical Engineering 1991;117(11):1723-37.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8096090d-34b8-455b-bcfd-fb83f057bfaa
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.