Identyfikatory
Warianty tytułu
The conditiona for cooling termovision in the turbine propulsion helicopter in varied flight conditions
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wyniki analizy warunków kształtujących chłodzenie przedziałów silnikowych śmigłowców. Uwagę skupiono głównie na chłodzeniu wynikającym z cech i właściwości przepływu strumieni powietrza w śladach zawirnikowych, w otoczeniach bliższych przedziałów, np. w postaci gondol silnikowych dodatkowo osłoniętych ekranami podczerwieni. Analizę przeprowadzono metodami modelowania numerycznego w śladach zawirnikowych. Sformułowane modele poddano symulacji obliczeniowej. Wyniki przedstawiono w postaci wykresów i tablic.
This paper discusses the results of the examination on the conditions that influence the process of cooling in helicopter engine compartments. the cooling due to the characteristic and properties of the air flow in the wake near compartments, e.g. engine nacelles that are extra shielded with infrared screens is focused here. the wake was numerically modelled and the models generated were computationally simulated. the results are presented as graphs and tables.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
14--35
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., schem., tab., wykr., wzory
Twórcy
autor
- Politechnika Lubelska
Bibliografia
- [1] Bielecki J., Suchenek M.: FORTRAN dla Zaawansowanych. PWN, Warszawa 1983.
- [2] Bramwell A. R. S., Done G., Balmford D., Bramwell’s Helicopter Dynamics. Scond edition, Butterworth Heinemann 1976.
- [3] Bronsztejn I. N., Siemiendajew K. A.: Matematyka. Poradnik encyklopedyczny. PWN, Warszawa 1995.
- [4] Fijałkowski S.: Badanie i analiza emisji promieniowania podczerwonego śmigłowca PZL Sokół w warunkach lotu przy użyciu kamery termowizyjnej. Nr S38/M/2009 zad. 2.3. Lublin 2009.
- [5] Fijałkowski S.: Analiza emisji podczerwieni przez śmigłowiec w locie na podstawie badań eksperymentalnych. Prace Instytutu Lotnictwa 2011 nr 211.
- [6] Fijałkowski S.: Identyfikacja zachowania się strumienia spalin w otoczeniu po odpływie z kolektora wylotowego silnika w locie śmigłowca. Prace Instytutu Lotnictwa 2011, nr 215.
- [7] Fijałkowski S.: The analysis of the effects of screening helicopter compartmens for infrared emission,. advences in Science and technology. Research journal, Vol. 7, No. 17, March 2013.
- [8] Johnson W.: Helikopter theory. Princeton University Press, 1980 r.
- [9] Koch R., Feind K.: Druckverlust und Wӓrmeübergang in Ringspalten. Chemie Ing.-Tech. 30, 577-584. 1958.
- [10] Leishman J. G.: Principles of Helicopter aerodynamics. Cambridge University Press 2006.
- [11] Martinow K. A.: Ekspierimentalnyje issledowania po aerodinamikie wirtolieta. Izd. Maszinostrojenije, Moskwa 1972.
- [12] Mil M. L. i in.: Wiertoliety Raszcziet i Projektirowanije. Aerodinamika. Izd. Maszinostrojenije, Moskwa 1966.
- [13] Sobczak K.: Modelowanie wybranych przypadków lotu śmigłowca z wykorzystaniem oprogramowania FLUENT. Prace Instytutu Lotnictwa 2008, nr 194-195.
- [14] Strzelczyk P.: Aerodynamika małych prędkości. Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej. Rzeszów 2003.
- [15] Szabelski K., Jancelewicz B., Łucjanek W.: Wstęp do konstrukcji śmigłowców. WKiŁ, Warszawa 1995.
- [16] Witkowski R.: Budowa i pilotaż śmigłowca. WKiŁ, Warszawa 1979.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-80850bc5-a5ec-4b5b-a780-5965e975c03c