The impact of organizational culture on employees’ decisions on the selection of bicycles as a form of transportation to work, in the context of creating a new culture for urban mobility, based on an example of three IT companies located in Gdansk

• Autorzy: Okraszewska R.

Warianty tytułu

PL

Wpływ kultury organizacyjnej na decyzje pracowników dotyczące wyboru roweru jako środka transportu w dojazdach do pracy w kontekście tworzenia nowej kultur mobilności w mieście na przykładzie trzech Gdańskich firm z branży IT

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The purpose of the article is to identify the relationship between the organizational culture and the employees’ transportation choices. Considerations carried out in the article are based on E. Schein's model of organizational culture in which an outside observer has three levels of perception: artifacts, values, and assumptions. A survey conducted in three companies, supported by information from personal interviews, shows that in the case of simultaneous occurrence of different values on the first and second level of Schein’s model of organizational culture, values have a stronger impact on the employees’ transport choice than artifacts. If the results obtained are taken into account, they may add value in the preparation of mobility plans.

PL

Celem artykułu jest wskazanie relacji między kulturą organizacyjną pracodawcy a wyborami transportowymi pracowników. Prowadzone w artykule rozważania odwołują się do modelu kultury organizacyjnej E. Scheina, w którym według kryterium postrzegania przez postronnego obserwatora wyróżnione zostały trzy poziomy: artefakty, wartości i założenia. Przeprowadzone w trzech firmach badania ankietowe, wsparte informacjami z wywiadów osobistych, dowodzą, że w przypadku jednoczesnego występowania odmiennych wartości na pierwszym i drugim poziomie modelu kultury organizacyjnej Scheina, wartości mają silniejszy wpływ na wybory transportowe pracowników niż artefakty. Uwzględnienie uzyskanych wyników może stanowić wartość dodaną w procesie tworzenia planów mobilności.

Słowa kluczowe

EN

organizational culture; means of transport; bicycle; commuting to work

PL

kultura organizacyjna; środki transportu; rower; dojazd do pracy

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Strony: 3101--3110
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., fig., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Okraszewska R.

• Gdansk University of Technology

Bibliografia

• [1] Transport White Paper: towards a competitive and resource efficient transport system, COM(2011)144, Brussels 28.3.2011.
• [2] Bywalec C.: Ekonomika i finanse gospodarstw domowych, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2009.
• [3] Commission Staff Working Document Accompanying the White Paper - Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system, SEC(2011) 391 final, Brussels 2011.
• [4] Czerska M.: Zmiana kulturowa organizacji - wyzwanie dla współczesnego menedżera, Wydawnictwo Difin, Warszawa 2003.
• [5] Dojazdy do pracy w 2010 roku na podstawie BAEL, Departament Pracy GUS, 2011.
• [6] Gdański Obszar Metropolitalny, Urząd Miejski w Gdańsku, Gdańsk 2011.
• [7] Energy Efficiency Plan 2011, Brussels 8.3.2011.
• [8] Europe 2020: Commission proposes new economic strategy, COM(2010) 2020, Brussels 2010.
• [9] Koncepcja rozwoju systemu rowerowego Województwa Pomorskiego “Zielona Księga”, Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, Departament Rozwoju Regionalnego i Przestrzennego, Gdańsk 2009.
• [10] Kostera M.: Postmodernizm w zarządzaniu, PWE, Warszawa 1996.
• [11] Krag T.: The Danish Bicycle to Work Campaign 1999. An Efficient Combination of Lottery and Cycling, Dansk Cyklist Forbund, 2000.
• [12] Kruszka K. red.: Dojazdy do pracy w Polsce, Terytorialna identyfikacja przepływów ludności w związanych z zatrudnieniem, GUS, Poznań 2010.
• [13] Przepływy ludności związane z zatrudnieniem w województwie pomorskim, Urząd Statystyczny w Gdańsku, Gdańsk 2010.
• [14] Raport certyfikacji polityki rowerowej BYPAD w Gdańsku, praca zbiorowa, Pomorskie Stowarzyszenie „Wspólna Europa”, Gdańsk 2010.
• [15] Šmid P., Lukešowá P., Mourek D.: Plany mobilności, Fundacja Partnerstwa dla Środowiska, Kraków 2011.
• [16] The bicycle: king of sustainable mobility, http://www.sustainable-mobility.org (views' date 05.06.2013)
• [17] Transport. Wyniki działalności w 2011r., GUS Departament Handlu i Usług, Warszawa 2012.
• [18] Green Paper: Towards a new culture for urban mobility, COM(2007) 551, Brussels 25.9.2007.