Rozwiązania techniczne zastosowane podczas remontów Hali Stulecia w latach 2009 – 2011

• Autorzy: Czarniecki M. , Czerek D.

Identyfikatory

DOI

10.15199/33.2015.11.39

Warianty tytułu

EN

Technical solutions applied during renovation of the Centennial Hall in the years 2009 – 2011

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Halę Stulecia zaprojektowano jako monumentalny budynek konstrukcji żelbetowej, który stał się wzorem dla wznoszonych w tym czasie budowli modernistycznych. W latach 2009 – 2011 zrealizowano największy remont Hali Stulecia od czasu jej wybudowania. Opisane w artykule działania miały na celu doprowadzenie budynku Hali Stulecia do dobrego stanu technicznego i dostosowanie go do wymagań współczesnych obiektów użyteczności publicznej.

EN

The Centennial Hall was designed as a monumental building entirely of reinforced concrete. Soon it became a model for modernist buildings of that era. During the years 2009 – 2011, the biggest renovation since its completion took place. All activities described in the following paper aimed to put the Centennial Hall into good repair, and adjust it to the applicable requirements of modern public buildings.

Słowa kluczowe

PL

Wrocław; Hala Stulecia; zabytek modernistyczny; prace remontowe; rozwiązanie techniczne

EN

Wrocław; Centennial Hall; monument of Art Neuveau architecture; repair works; technical solution

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 11
• Strony: 123--124
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il.

Twórcy

autor

Czarniecki M.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Architektury

autor

Czerek D.

• Wrocławskie Przedsiębiorstwo Hala Ludowa Sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] Tajchman J., Schaaf U., Bożejewicz E. (2008) Dokumentacja konserwatorska stolarki okiennej Hali Stulecia we Wrocławiu, Wrocław.
• [2] Persona M., Runkiewicz L. (2009) Ekspertyza stanu technicznego konstrukcji budynku Hali Ludowej we Wrocławiu, Wrocław.
• [3] Łagoda M. (2009) Opinia Techniczna dot. wzmocnienia pierścienia rozciąganego, Instytut Dróg i Mostów, Politechnika Wrocławska, Wrocław.
• [4] Laska J. (2009), Oszacowanie stanu i własności elementów stalowych kratownic pierścienia głównego pod kopułą żebrową Hali Stulecia, Turbo Care Sp. z o. o., Wrocław.
• [5] Jasieńko J., Moczko M., Moczko A., Wala D. (2011) Beton Hali Stulecia (UNESCO List) we Wrocławiu, Wiadomości Konserwatorskie nr 39/2011.
• [6] Prabucki P., Onysyk J., Biliszczuk J., Madryas C., (2010) Koncepcja wzmocnienia pierścienia dolnego kopuły Hali Stulecia we Wrocławiu, Wrocław.
• [7] Konarzewski L., Prabucki P., Onysyk J., Biliszczuk J., Madryas C. (2009) Projekt wykonawczy w zakresie zmiany sposobu wzmocnienia głównego pierścienia rozciąganego kopuły żebrowej Hali Stulecia, Zespół Badawczo-Projektowy Mosty–Wrocław.
• [8] Puła O. (2010) Opinia geotechniczna dotycząca sposobu zabezpieczenia głębokiego wykopu wewnątrz Hali Stulecia we Wrocławiu, Wrocław.
• [9] Sosnal R., Krążelewski J. (2010) Tymczasowe zabezpieczenia wykopu za pomocą palisady z kolumn DSM i Solicrate (Jet Grouting) – Specjalistyczne Techniki Fundamentowania – projekt wykonawczy, Wrocław.
• [10] Wolny Z. (2010) Rusztowanie podwieszone do kopuły Hali Stulecia, ULMA Construccion Polska S. A., Wrocław.