Logistyka obsługi ładunków skonteneryzowanych w wybranych portach Regionu Morza Bałtyckiego

• Autorzy: Jóźwiak Z. , Fidos D.

Warianty tytułu

EN

Containerized cargo logistics service in selected ports of the Baltic Sea Region

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule podjęto próbę wykazania, że logistyka obsługi ładunków w terminalach kontenerowych wpływa w zasadniczy sposób na sukces ekonomiczny terminala. Dostępność portu wynikająca z warunków naturalnych plus nowoczesna infra i suprastruktura terminala uzupełniona nowoczesnymi systemami informatyczno-informacyjnymi jest w stanie sprostać współczesnym wyzwaniom morskiego transportu kontenerowego sprowadzającego się do szybkiej obsługi największych kontenerowców w porcie oraz możliwości szybkiego przekierowania kontenerów z dużych statków na statki mniejsze, w tym żeglugę śródlądową oraz środki transportu drogowego i kolejowego. Jako przykład właściwego rozwoju terminala kontenerowego podano terminal o największej dynamice rozwoju w Rejonie Morza Bałtyckiego - głębokowodny terminal DCT (Deepwater Container Terminal) w Gdańsku.

EN

This article attempts to demonstrate that logistics service cargo container terminals substantially affect the economic success of the terminal. Port availability resulting from natural conditions plus a modern infrastructure and terminal suprastruktura complemented with modern information and information systems is able to meet the challenges of today's maritime container transport consisting in the quick service largest container ships in the harbor and the possibility of rapid redirection of containers from large ships to smaller vessels, including inland navigation and transport by road and rail. As an example of the proper development of the container terminal is given a terminal with the most dynamic development in the Baltic Sea Region - deepwater DCT (Deepwater Container Terminal) in Gdansk.

Słowa kluczowe

PL

ładunek; kontenery; logistyka

EN

cargo; containers; logistics

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 3883--3890, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Jóźwiak Z.

• Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Inżynieryjno-Ekonomiczny Transportu, 70-407 Szczecin, ul. Henryka Pobożnego 11

autor

Fidos D.

Bibliografia

• 1. Ficoń K.: Logistyka morska statki, porty, spedycja. Warszawa 2010, s. 186-205, 269-280
• 2. Fidos D.: Analiza obsługi ładunków skonteneryzowanych w wybranych portach Regionu Morza Bałtyckiego. Praca magisterska. Akademia Morska w Szczecinie. Wydział Inżynieryjno – Ekonomiczny Transportu. Szczecin 2012.
• 3. Grzybowski M.: Zmiany strukturalne w portach Regionu Morza Bałtyckiego w latach 2000-2010. Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, z.80, s.7
• 4. http://biznes.trojmiasto.pl/Terminal-DCT-zyska-kolejnego-klienta-Alians-2M-w-Gdansku
• 5. Markusik S.: Infrastruktura logistyczna w transporcie. Tom II. Infrastruktura punktowa – magazyny, centra logistyczne i dystrybucji, terminale kontenerowe. Wydawnictwo Politechniki śląskiej, Gliwice 2013.
• 6. Misztal K., Szwankowski S.: Organizacja i eksploatacja portów morskich. Gdańsk 2010, s.33.
• 7. Jóźwiak Z.: Niezawodność portowych urządzeń przeładunkowych w aspekcie bezpieczeństwa pracy. Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna, Expo-Ship Akademia Morska w Szczecinie, Szczecin 2006.
• 8. Urbanyi I.: Determinanty logistycznej obsługi ładunków i środków transportowych na morskich terminalach kontenerowych. Logistyka 5/2014.
• 9. www.actiaforum.pl/222.html
• 10. www.portgdansk.pl
• 11. www.zofia.pl/placeskl.htm