Morskie szlaki logistyczne Azji Południowo-Wschodniej a zagrożenie piractwem morskim

• Autorzy: Wardin K.

Warianty tytułu

EN

Marine logistics routes of South-East Asia and the threat of maritime piracy

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Szlaki żeglugowe regionu Azji Południowo-Wschodniej to bardzo istotny obszar dla światowego transportu, który pomimo działań społeczności międzynarodowej w dalszym ciągu pod koniec drugiej dekady XXI wieku jest narażony na działania piratów morskich. Autorka w artykule poszuka odpowiedzi na pytania jak zmieniło się zagrożenie tego obszaru ze strony działań piratów morskich w analizowanym okresie oraz jak działania społeczności lokalnych zwalczają ten problem.

EN

The shipping routes of the region of South-East Asia is an important area for the world of transport, that despite the efforts of the international community to continue to be at the end of the second decade of the 21st century are affected by the activities of pirates. The author of the article look for answers to questions about how the threat has changed this area on the part of the pirates ' activities in the period, and as local communities fight this problem.

Słowa kluczowe

PL

logistyka morska; bezpieczeństwo; Azja; zagrożenie; piractwo morskie

EN

logistics; security; Asia; threats; maritime piracy

• Wydawca: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne SA
• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 12
• Strony: 832--846
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., tab., pełny tekst na CD

Twórcy

autor

Wardin K.

• Akademia Marynarki Wojennej Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich

Bibliografia

• 1. Konwencja Narodów Zjednoczonych o Prawie Morza z 1982 r., art. 111, (UNCLOS - United Nations Convention on the Law of the Sea).
• 2. Madej M., Zagrożenia asymetryczne – „nowy” problem bezpieczeństwa międzynarodowego, [w:] „Bezpieczeństwo międzynarodowe”, red. A. Kaniewska, SCHOLAR, Warszawa 2012.
• 3. Piracy and armed robbery against ships reports: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, IMB.
• 4. ReCAAP, Oficjalna broszura organizacji, http://www.recaap.org/, 20.12.2013.
• 5. Rokiciński K., Asymetria na morzu. Wyzwania, szanse i zagrożenia, Sowa, Gdynia 2013.
• 6. Skowronek C., Syriusz –Wolski Z., Logistyka w przedsiębiorstwie, PWE, Warszawa 2003, s. 11.
• 7. Stroh M., A practical guide to transportation and logistics, The Logistics Network, Daumont 2001
• 8. The Economics of Piracy in South East Asia, 2016 Global Initiative against Transnational Organized Crime.
• 9. Wardin K., Model reagowania na zagrożenia piractwem morskim, Bel-Studio, Warszawa 2014.
• 10. Wardin K., Współczesne piractwo morskie. Wyzwanie somalijskie oraz odpowiedź społeczności miedzynarodowej, Bel-Studio, Warszawa 2012.
• 11. WARSHIPS International Fleet Review, http://www.warshipsifr.com/, 23.03.2008
• 12. Wybrane problemy bezpieczeństwa. Teoria. Strategia. System, [red.] A. Urbanek, Wydawnictwo Społeczno-Prawne, Słupsk 2012, s.15.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).