Doświadczalne i analityczne metody oceny pracy łożyska w warunkach zanieczyszczenia środka smarnego cząstkami stałymi

• Autorzy: Nixon H. , Springer T. , Hoeprich M. , Clouse D.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Doświadczenia pokazują, iż zanieczyszczenie środka smarnego cząsteczkami stałymi stanowi główną przyczynę uszkodzeń łożysk i kół przekładni, a w konsekwencji kosztów spowodowanych przestojem w pracy urządzeń, naprawami gwarancyjnymi i obniżeniem produktywności. Opracowano kilka doświadczalnych metod ułatwiających inżynierom-projektantom analizę oraz konstrukcję urządzeń mniej wrażliwych na takie zanieczyszczenia. Artykuł zawiera informacje porównujące wyniki testów trwałości łożysk oraz metody analizy predykcyjnej dla różnych typów łożysk stożkowych pracujących w warunkach zanieczyszczenia cząstkami stałymi. Najnowsze prace pozwoliły na opracowanie jednej metody analitycznej (wykorzystując metodę określania charakterystyki stanu powierzchni), powiązanie jej z testami trwałości łożysk w warunkach zanieczyszczenia cząstkami stałymi, a także określenie zmian w konstrukcji i sposobie projektowania łożysk, co umożliwiło zwiększenie trwałości łożysk pracujących w środowiskach zanieczyszczonych cząstkami stałymi.

Słowa kluczowe

PL

łożysko; łożysko stożkowe; środowisko smarne; zanieczyszczenia cząsteczkami stałymi; metoda analityczna; Debris Signature AnalysisSM

EN

bearing; tapered roller bearings; environmental lubricants; contamination of solid particles; analitycal method; Debris Signature AnalysisSM

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 1
• Strony: 44--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Nixon H.

• The Timken Company

autor

Springer T.

• The Timken Company

autor

Hoeprich M.

• The Timken Company

autor

Clouse D.

• The Timken Company

Bibliografia

• 1. Anderson D.P.: Wear Particle Atlas (Revised). Predict/DLI, Cleveland, OH, 1995.
• 2. Standard Test Method for Insoluble Contamination of Hydraulic Fluids by Gravimetric Analysis. ASTM D4898-90, ASTM, w. Conshohocken, PA, 1996.
• 3. Glaeser W.A.: Use of Surface Analysis Techniques in the Study of Wear. Wear, Vol. 100, No. 1-3, 1984, pp. 477-487.
• 4. Ives L.K.: Electron Microscopy. ASM Handbook, Vol. 18, Friction, Lubrication and Wear Technology, ASM International 1995.
• 5. Poley J.: Oil Analysis for Monitoring Hydraulic Oil Systems, A Step-Stage Approach. Lubrication Engineering, Vol. 46, No. 1, 1990, pp. 41 - 47.
• 6. Nixon H.P., Cogdell J. D.: Debris Signature AnalysisSM: A Method for Assessing the Detrimental Effect of Specific Debris Contaminated Lubrication Environments. SAE Paper 9814781998.
• 7. Nixon H.P., Zantopulos H., Cogdell J.D.:A Standardized Method for Evaluating Debris Resistance of Rolling Element Bearings. SAE Tech. Paper Series 940728, 1994.
• 8. Nixon H.P., Ai X., Cogdell J.D., Fox G.P.: Assessing and Predicting the Performance of Bearings in Debris Contaminated Lubrication Environment. SAE Paper 1999-01-2791.
• 9. Ai X., Nixon H.P.: Fatigue Life Reduction of Roller Bearings Due to Debris Denting: Part I - Theoretical Modeling. Tribology Transactions, Vol. 43, No. 2, 2000, pp. 197 - 204.
• 10. Ai X.: Effects of Debris Contamination on the Fatigue Life of Roller Bearings. 2001.