PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ocena właściwości przeciwpoślizgowych z wykorzystaniem urządzenia T2Go na przykładzie dróg gminnych o nawierzchni betonowej

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Evaluation of skid resistance using the T2GO device on the example of municipal roads with a concrete pavement
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Monitoring właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych odgrywa istotną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa użytkowników ruchu. Z uwagi na ograniczenia związane ze dostępną liczbą urządzeń dynamicznych w kraju, kampania diagnostyczna o charakterze cyklicznym jest wykonywana na nawierzchniach dróg krajowych oraz nielicznych odcinkach dróg wojewódzkich. Artykuł ma na celu przedstawianie możliwości wykorzystania przenośnego urządzenia T2Go do oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni dróg na przykładzie dróg gminnych o nawierzchni betonowej.
EN
Evaluation of skid resistance properties of road surfaces plays an important role in ensuring the safety of traffic users. In view of on the limitations of the available number of dynamic devices in the country, a cyclic diagnostic campaign shall be carried out on pavement of national roads and a few sections of provincial roads. The paper aims to present the possibilities of using a portable device T2Go for evaluating the skid resistance properties of road pavement on example of local roads with concrete pavement.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
235--242
Opis fizyczny
Bibliogr. 20 poz., rys., tab.
Bibliografia
  • [1] Andrzejewski R. Dynamika pneumatycznego koła jezdnego, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa, 2020
  • [2] ASFT Industries AB (2010) Instrukcja obsługi przenośnego testera tarcia nawierzchni, Szwecja
  • [3] Bukowski L. Zagadnienia dotyczące współczynnika tarcia nawierzchni jezdni. Drogownictwo 10/2017
  • [4] Chu, L., Guo, W., Fwa, T.F. Theoretical and practical engineering significance of British pendulum test. Int. J. Pavement Eng. 2020 DOI: 10.1080/10298436.2020.1726351
  • [5] Chu L., Zhou B., Fwa T. F. Directional characteristics of traffic polishing effect on pavement skid resistance, International Journal of Pavement Engineering, 2021, DOI:10.1080/10298436.2021.1874378
  • [6] Do, M.-T.; Cerezo, V.; Yannick, B.; Kane, M. Influence of Thin Water Film on Skid Resistance. J. Traffic Transp. Eng. 2020, 2, 36–44
  • [7] Hall J., Smith K., Titus-Glover L., Wambold J., Yager T., Rado Z. Guide for Pavement Friction. NCHPR Web-Only Document 108. Comtractor’s Final Report for NCHPR Project 01-43, Transportation Research Board of the National Academic, 2009
  • [8] Han S, Liu M, T. F. Fwa, Testing for low-speed skid resistance of road pavements, Road Materials and Pavement Design 2018, 21 (5),1312-1325 DOI:10.1080/14680629.2018.1552619
  • [9] Hichri Y., Descartes S., Cerezo V., Do M.-T. Understanding the behavior of fine particles at the tire/road interface. Tribology International 2020, 149, 105635,
  • [10] Gardziejczyk W., Wasilewska M., Gierasimiuk P., Motylewicz M. Przegląd urządzeń do oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych, LVIII Techniczne Dni Drogowe, Wyd. ITE, Radom, s. 49-63, 2015
  • [11] Gierasimiuk P., Wasilewska M., Gardziejczyk W. A Comparative Study on Skid Resistance of Concrete Pavements Differing in Texturing Technique, Materials 2021, 14(1), 178; DOI:10.3390/ma14010178
  • [12] Kogbara, R.B.; Masad, E.A.; Kassem, E.; Scarpas, A.T.; Anupam, K. A state-of-the-art review of parameters influencing measurement and modeling of skid resistance of asphalt pavements. Constr. Build. Mater. 2016, 114, 602–617
  • [13] Najafi S., Flintsch G. W., McGhee K. K. () Assessment of operational characteristics of continuous friction measuring equipment (CFME). International Journal of Pavement Engineering, 2013, 14(8), 706–714
  • [14] PN-EN 13036-4 Drogi samochodowe i lotniskowe – Metody badań – Część 4: Metoda pomiaru oporów poślizgu/poślizgnięcia na powierzchni: Próba wahadła
  • [15] PN-EN 13036-1 Cechy powierzchniowe nawierzchni drogowych i lotniskowych – Metody badań – Część 1: Pomiar głębokości makrotekstury metodą objętościową
  • [16] Pulugurtha, S.S. Relationship between Pavement Macrotexture and Crash Incidences on North Carolina Roads. In Final Report FHWA/NC/2007-12; North Carolina Department of Transportation: Charlotte, NC, USA, 2008
  • [17] ROSANNE a report D1.1.Definition of boundaries and requirements for the common scale for harmonisation of skid resistance measurements including draft standard outline. 2016
  • [18] ROSANNE b report D1.2. Analysis of data from the first round of tests and initial development of the common scale.2016
  • [19] Wallbank, C.; Viner, H.; Smith, L.; Smith, R. The relationship between collisions and skid resistance on the Strategic Road Network. In Public Project Report Ppr806; TRL Limited: Crowthorne, UK, 2016
  • [20] Wasilewska M. Gardziejczyk W., Gierasimiuk P. Comparison of measurement methods used for evaluation the skid resistance of road pavements in Poland – case study, International Journal of Pavement Engineering, 2020, 21:13, 1662-1668, DOI: 10.1080/10298436.2018.1562188
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7ffe4b8e-b724-4f06-9851-9e91545f911c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.