PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The impact of the change of river channel geometry on the size and range of backwater from the receiving body

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
This study is an analysis of the possibility of harnessing backwater in open river channels to create waterways in the area of the river mouth. To accomplish this, simplified methods of analysing non-uniform flow have been assessed, with the use of Rühlmann’s, Tolkmitt’s and Bresse’s equations. It was demonstrated that Bresse’s method is the best of the three – the results obtained by using it to determine the range of backwater from the receiving body are much closer to true values than for the other two, and it is the only method that meets the physical criterion of backwater size with the boundary condition of Chezy depth tending to 0. The carried out analyses demonstrated that it is possible to create high-class waterways in lower reaches of rivers by modifying the geometry of their channels, namely the depth and slope of their bottom.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
69--74
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys.
Twórcy
autor
  • West Pomeranian University of Technology, Department of Water Civil Engineering 70-310 Szczecin, al. Piastów 17
Bibliografia
  • 1. CZETWERTYŃSKI E.: Hydraulika i hydromechanika. PWN, Warszawa 1968.
  • 2. MOKRZYCKA A.: Potrzeba i możliwość budowy drogi wodnej dolnej Iny. Instytut Logistyki i Magazynowania, Logistyka, Poznań 2012.
  • 3. BOŻICZ P.K., Domaniewski N.A.: Regulacja wybrzeży morskich i ujść rzecznych. Wydawnictwo Komunikacyjne, Warszawa 1955.
  • 4. TROSKOLAŃSKI A.T.: Hydromechanika. WNT, Warszawa 1969.
  • 5. Tablice inżynierskie. T. 5. PWN, Poznań 1958.
  • 6. DĄBKOWSKI L., SKIBIŃSKI J., ŻBIKOWSKI A.: Hydrauliczne podstawy projektów wodnomelioracyjnych. Państwowe Wydawnictwo Rolnicze i Leśne, Warszawa 1982.
  • 7. PRANDTL L.: Dynamika przepływów. PWN, Warszawa 1956.
  • 8. MOKRZYCKA A.: Analiza możliwości i potrzeb budowy śródlądowej drogi wodnej dolnej Iny od km 0,00 do km 12,00. Diploma paper, ZUT, Szczecin 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7fccc634-71e1-487f-aba8-c857c183e392
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.