Assessment of the effectiveness of integrated flight monitoring instruments in the context of aircraft operational supervision in general aviation

• Autorzy: Jemielniak Mirosław

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0053.9058

Warianty tytułu

PL

Ocena efektywności zespolonych przyrządów monitorowania lotów w kontekście nadzoru nad prawidłowością eksploatacji statków powietrznych w lotnictwie ogólnym

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

Evaluating integrated flight monitoring devices in general aviation plays a crucial role in overseeing aircraft operation. This article analyses the effectiveness of the MVP 50 engine monitoring system based on data from Aero AT 3 aircraft. The study focuses on assessing the utility of these devices in ensuring flight safety and maintaining aircraft efficiency within aviation organizations. The results confirm that integrated flight monitoring devices play a significant role in overseeing aircraft operation, detecting potential issues and facilitating appropriate corrective actions.

PL

Monitorowanie parametrów lotu i nadzór nad prawidłowością eksploatacji statków powietrznych są kluczowe dla bezpieczeństwa lotów. Zespolone przyrządy, takie jak system monitorujący parametry pracy silnika MVP 50, umożliwiają wykrycie potencjalnych problemów i podejmowanie działań naprawczych. Badanie przeprowadzone na samolotach ATO Politechniki Śląskiej wykazało, że MVP 50 dostarcza dokładne informacje o prędkości obrotowej silnika i temperaturach, co pozwala na monitorowanie i utrzymanie sprawności statków powietrznych. Wnioskiem z badania jest potrzeba dalszego rozwoju technologii i infrastruktury, aby umożliwić szybszy dostęp do danych i skuteczną reakcję na ewentualne niesprawności, co przyczyni się do lepszego zarządzania bezpieczeństwem lotów w lotnictwie ogólnym.

Słowa kluczowe

EN

flight parameter monitoring; airworthiness supervision; integrated flight monitoring instruments

PL

monitorowanie parametrów lotu; nadzór; zdolność lotu; zintegrowane przyrządy monitorujące lot

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2023
• Tom: Vol. 53, iss. 3
• Strony: 29--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Jemielniak Mirosław

• Silesian University of Technology (Politechnika Śląska), Poland

• https://orcid.org/0000-0001-8908-2281

Bibliografia

• 1. P. Boguszewicz and P. Głowacki, Aviation piston engines - flight parameter analysis, Warszawa: Institute of Aviation Department of Space Technologies, 2016.
• 2. F. Doring, S. Staudacher, and C. Koch, „Predicting the Temporal Progression of Aircraft Engine Compressor Performance Deterioration due to Particle Deposition,“ In Proceedings of the ASME Turbo Expo 2017: Turbomachinery Technical Conference and Exposition, Charlotte, NC, USA, 26–30 June 2017, DOI 10.1115/GT2017-63544.
• 3. Electronics International Inc., „The MVP-50P Operating Instruction“, 2008. Available: https://www.iflyei.com/wp-content/uploads/MVP-50P-OI.pdf [Accessed: Aug 30, 2023].
• 4. J. Marcinkowski, „Możliwość wczesnej identyfikacji uszkodzeń tłokowego silnika lotniczego na podstawie analizy wybranych parametrów zapisanych przez rejestrator pokładowy”, M. S. Thesis, RT-MGR-263235-2021.pdf.