Szkło gięte na zimno i laminowane na potrzeby zastosowania w dużych jachtach morskich

• Autorzy: Kozłowski M.
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

jacht morski; szkło; zastosowanie; szkło gięte na zimno; szkło laminowane; projektowanie; normalizacja; przepis prawny

• Wydawca: Grupa Wydawnicza Euro-Media
• Czasopismo: Świat Szkła
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 22, nr 3
• Strony: 34--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 24 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Kozłowski M.

Bibliografia

• [1] Kozłowski M., Bao M.: Warm bent glass for marine applications. Konferencja Engineering Transparency, September 20-21, 2016, Düsseldorf, s. 275-284.
• [2] Kozłowski M.: GLASSTEC 2016 okiem naukowca i konstruktora. Świat Szkła 12/2016.
• [3] Neugebauer, J.: Applications for curved glass in buildings. Journal of Façade Design and Engineering 2, 2014, s. 67-83.
• [4] M. Kozłowski: Szkło jako materiał konstrukcyjny. „Świat Szkła” 4/2010
• [5] M. Kozłowski: Właściwości i odmiany szkła konstrukcyjnego. „Świat Szkła” 5/2010
• [6] J. Hulimka, M. Kozłowski: Belki drewniano-szklane – nowe rozwiązanie w konstrukcji lekkich dachów. „Świat Szkła” 1/2013
• [7] Kozłowski M.: Szkło w renowacji zabytków. “Świat Szkła” 9/2016
• [8] Kozłowski M.: Hybrid glass beams. Review of research projects and applications. ACEE Journal, Vol. 5, No. 3, 2012.
• [9] Kozłowki M., Kadela M.: Hybrydowane dźwigary szklane. Przegląd badań i realizacji. „Świat Szkła” 3/2014, s. 8-13.
• [10] Hulimka J., Kozłowski M.: Belki drewniano-szklane – nowe rozwiązanie w konstrukcji lekkich dachów. „Świat Szkła” 1/2013, pp. 30-32.
• [11] Kozłowski M., Hulimka J.: Load-bearing capacity of hybrid timber-glass beams. ACEE Journal, Vol. 7, No. 2, 2012, 61-71
• [12] Hulimka J., Kozłowski M.: Synergia hybrydowych belek drewniano-szklanych. Materiały VI Sympozjonu „Kompozyty, konstrukcje warstwowe”, Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej, Srebrna Góra 8-10 listopad, 2012, 27-28.
• [13] Dorn M., Kozłowski M., Serrano E.: Design approaches for timber-glass beams. “Engineered transparency”. International Conference at Glasstec, October 21-22, 2014, Düsseldorf
• [14] Kozłowski M., Serrano E., Enquist B.: Experimental investigation on timber- glass composite I-beams. Challenging Glass 4 and COST Action TU 0905 Final Conference, February 6-7, 2014, Lausanne
• [15] Kozłowki M., Kadela M., Hulimka J.: Numerical investigation of structural behaviour of timber-glass composite beams. Elsevier, Procedia Engineering, Vol. 161, 2016, pp. 990 1000, World Multidisciplinary Civil Engineering-Architecture-Urban Planning Symposium 2016, WMCAUS 2016, WoS, DOI: 10.1016/j.proeng. 2016.08.838
• [16] Dorn M., Kozłowski M., Serrano E.: Design approaches for timber-glass beams. “Engineered transparency”. International Conference at Glasstec, October 21-22, 2014, Düsseldorf
• [17] Kozłowski M., Dorn M., Serrano E.: Experimental testing of load-bearing timber–glass composite shear walls and beams. Wood Material Science & Engineering 10.3 (2015): 276-286.
• [18] Kozłowski M.: Europejskie normy do wymiarowania szkła. “Świat Szkła” 9/2010.
• [19] Kozłowski M.: Północnoamerykańskie normy do wymiarowania szkła. “Świat Szkła” 12/2010.
• [20] Kozłowski M.: Seria norm DIN 18008 do projektowania szklanych elementów konstrukcyjnych. “Świat Szkła” 6/2016.
• [21] ISO-11336-1:2012 Large yachts – Strength, weathertightness and watertightness of glazed openings – Part 1: Design criteria, materials, framing and testing of independent glazed openings.
• [22] The International Convention on Tonnage Measurement of Ships, International Maritime Organization, 1969.
• [23] The International Convention of Load Lines. International Marine Organization, 1966.
• [24] Fildhuth, T.; Knippers, J.: Recovery Behaviour of Laminated Cold Bent Glass: Numerical Analysis and Testing. In: Challenging Glass & COST TU0905 Final Conference, Lausanne, 2014, 113-121.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).