Identification of disruptions in transport processes

• Autorzy: Dohn Katarzyna , Witnik Julia

Identyfikatory

DOI

10.29119/1899-6116.2020.51.1

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

Introduction/background: The article presents an analysis of risk factors that may cause disruptions affecting the shipping of parts and components for the automotive industry. In this regard, based on literature research, the meaning of a disruption risk and its management in transport processes are discussed. Furthermore, the role of the transport and logistics companies in the provision of services for the automotive sector is presented. In the next section, the methodology of risk factor analysis and assessment is determined and the results of studies conducted on disruptions that may have a key impact on the transport process of the analysed company are presented. Aim of the paper: The aim of the article is to determine the influence of disruptions in the transport processes of parts and components for the automotive industry through the analysis and assessment of disruption risk factors. Materials and methods: The tools and methods proposed to assess the risk of disruptions affecting the order execution for the transport service of parts and components for the automotive industry by the company under examination were as follows: an indicative analysis, a disruption risk assessment form, an expert judges method, PHA method and a risk matrix. Results and conclusions: The analysis has allowed for the identification of risk factors, which, due to the potential consequences estimated by a group of experts as well as the probability of occurrence, may have a key impact on the transport process in the investigated company. Indicative analysis has shown that the timeliness of transport, which is associated with delivery time, is a major issue in a company. This formed the basis for the further analysis of process disruptions.

Słowa kluczowe

PL

proces transportu; zakłócenia; ryzyko; wskaźniki; formularz oceny; przemysł motoryzacyjny

EN

transport process; disruptions; risk; indicators; assessment form; automotive industry

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 3
• Strony: 5--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.

Twórcy

autor

Dohn Katarzyna

• FacultyoOf Organization And Management, Silesian University of Technology, Poland

autor

Witnik Julia

• Spedycja, Sachs Trans International Sp. z o.o., Poland

Bibliografia

• 1. Cieśla, M., Turoń, K. (2016). Zarządzanie ryzykiem w procesach transportu kontenerów w oparciu o metodę mapy ryzyka i metodę matematyczną. In: R. Jadczak, P. Ledzian (eds.), Zarządzanie ryzykiem w logistyce i finansach (pp. 79-91). Łódź.
• 2. Cyganik, J. (2014). Ryzyko w transporcie drogowym – źródła i wielkości szkód. Logistyka, vol. 3, pp. 31-36.
• 3. Dohn, K., Gaschi-Uciecha, A., Wodarski, K. (2017). Zarządzanie ryzykiem realizacji procesów logistycznych w małych i średnich przedsiębiorstwach branży spożywczej województwa śląskiego. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria: Organizacja i Zarządzanie, z. 103 (pp. 45-54). Gliwice: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej.
• 4. Gaschi-Uciecha, A. (2018). Analiza i ocena procesu transportowego w wybranym przedsiębiorstwie branży TSL. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria: Organizacja i Zarządzanie, z. 121 (pp. 111-124). Gliwice: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej.
• 5. Grabowska, J. (2015). Grupowa ocena ekspertów do identyfikacji czynników kształtujących system informacji logistycznej. Założenia i opis metody, wybór czynników i dobór ekspertów. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria: Organizacja i Zarządzanie, z. 78 (pp. 155-165). Gliwice: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej.
• 6. Haber, E. (2017). Gdy najważniejszy jest czas dostawy. TSL Biznes, nr 3, pp. 6-11, http://www.tsl-biznes.pl/online/TSLbiznes_2017_03m.pdf, 25.04.2019.
• 7. Knight, F. (2014). Risk Uncertainty and Profit. Published by Pantianos Classics.
• 8. Kramarz, M., Kmiecik, M. (2017). Pomiar zakłóceń w wybranym węźle sieci dystrybucji. Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej, Zarządzanie, nr 26, http://www.zim.pcz.pl/ znwz/files/ZN-nr-26.pdf, pp. 178-187, 28.03.2019.
• 9. Raben, Branża automotive kołem zamachowym logistyki, https://polska.raben-group.com/magazyn-wiedzy/magazyn-wiedzy-artykul/news/branza-automotive-kolem-zamachowym-logistyki/, 24.04.2019.
• 10. Romanow, P., Stajniak, M., Konecka, S. (2017). Wybrane aspekty zagrożeń i ryzyka w transporcie. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, nr 12, pp. 612-624.
• 11. Rudzińska, J., Piekarski, W., Dudziak, A. (2011). Zarządzanie ryzykiem a podejmowanie decyzji w przedsiębiorstwach transportowych. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, nr 10, pp. 362-367.
• 12. Scandinavian Express, Branża automotive – produkcja i transport jako system naczyń połączonych, https://www.scandinavian.com.pl/eksperci-o-logistyce/poradniki-i-artykuly/ branza-automotive-produkcja-i-transport-jako-system-naczyn-polaczonych/, 24.04.2019.
• 13. Trans.info, Transport i logistyka w branży automotive, czyli nie tylko just in time cz. 1, https://trans.info/pl/transport-i-logistyka-w-branzy-automotive-czyli-nie-tylko-just-in-time-cz-1-133376, 24.04.2019.
• 14. Willet, A.H. (2002). The Economic Theory of Risk and Insurance. Honolulu: University Press of the Pacific.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).