PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Regulacja napełniania silnika o zapłonie iskrowym za pomocą rozrządu magnetoelektrycznego

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono koncepcję regulacji napełniania silnika spalinowego o zapłonie iskrowym za pomocą rozrządu magnetoelektrycznego. Koncepcja ta oparta została na zmianie czasoprzekroju zaworu dolotowego za pomocą jego zmiennego skoku i czasu otwarcia. Taki sposób regulacji eliminuje przepustnicę z kanału dolotowego. Koncepcję tę zweryfikowano na jednocylindrowym silniku spalinowym, napędzanym silnikiem elektrycznym połączonym z przemiennikiem częstotliwości. W oparciu o wyniki weryfikacji stwierdzono, że dzięki swobodnemu kształtowaniu czasoprzekrojów zaworu dolotowego możliwa byłaby poprawa wielu parametrów silnika.
Rocznik
Strony
40--43
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Łódzka, Instytut Pojazdów
Bibliografia
  • [1] Flierl R., Hofmann R., Landerl CH., Melcher T., Steyer H.: Der neue BMW Vierzylinder - Ottomotor mit VALYETRONIC. Teil I: Koncept und konstruktiver Aufbau. Motortechnische Zeitschrift 6/2001.
  • [2] Kossowski Z., Wajand J., Zbierski K.: Układ napędu zaworów tłokowego silnika spalinowego. Al (21) 339870. Biuletyn Urzędu Patentowego nr 21/2000.
  • [3] Langen P., Coseeld R., Grudno A., Relf K.: Der elektromechanische Yentiltrieb ais Basis zukunftiger Ottomotorkonzepte. BMW Group, Miinchen. 21 Intemationeles Wiener Motorensymposium, 4-5. Mai 2000.
  • [4] Peterson K.. Stefanopoulou A.: Electro-Mechanical Valve (EMV) Actuator Control for Camless Engines. University of Michigan. Automotive Engineering, January 2002.
  • [5] Salber W., Kemper H.. Staay F., Esch T.: Der elektromechanische Ventiltrieb - Systembaustein für zukünftige Antriebskonzepte. Teil 1, 2. Motortechnische Zeitschrift 12/2000.1/2001.
  • [6] Tai Ch., Stubbs A., TsaoT.: Modeling and Controller Design of Electromagnetic Engine Valve. Department of Mechanical and Aerospace Engineering University of California, Los Angeles. Proceedings of the American Control Conference Arlington, VA June 25-27, 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7efbdee0-03d4-4b1e-bac0-bc93ad8ecc40
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.