Integracja analiz numerycznych i badań doświadczalnych w procesie kształtowania lekkiej konstrukcji odlewanej

• Autorzy: Żuczek Robert , Pysz Stanisław , Małysza Marcin , Maj Maria

Identyfikatory

DOI

10.7356/iod.2019.15

Warianty tytułu

EN

Integration of numerical analyses and experimental research in the process of forming light cast structures

• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Ewolucja zintegrowanego projektowania procesów i konstrukcji inżynierskich, ze szczególnym uwzględnieniem zaawansowanego modelowania numerycznego i symulacji komputerowych, pozwala znacznie skrócić cykl wdrażania innowacyjnych rozwiązań materiałowych, technologicznych czy użytkowych, mających kluczowe znaczenie w projektach realizowanych w przemyśle lotniczym, energetycznym czy motoryzacyjnym. Wykorzystanie zintegrowanego procesu projektowania materiałów i konstrukcji (ang. ICME – Integrated Computational Materials Engineering) pozwoliło na określenie najnowszych tendencji stosowania procesu oraz wstępne prześledzenie możliwości integracji metodyki w procesie projektowania ultralekkiej, wysokowytrzymałej konstrukcji odlewanej na przykładzie odlewu dźwigni pedału hamulca. Przeprowadzone badania dotyczyły zagadnień projektowych zmierzających do modyfikacji kształtu konstrukcji odlewanej z wykorzystaniem wzajemnych relacji na drodze badań materiałowych, procesów modelowania oraz prób doświadczalnych.

EN

The evolution of the integrated design of engineering processes and structures, including in particular advanced numerical modelling and computer simulations, has enabled a significant shortening of the implementation cycle of innovative material, technological and utility solutions that are essential in projects pursued in the aviation, power and automotive industries. The use of Integrated Computational Materials Engineering (ICME) has allowed the determination of the latest trends in the use of the process, and the initial identification of the integration methods in the design process of ultra-light, high-strength cast structures using the example of a brake pedal lever casting. The research concerned design issues aimed at modifying the shape of the cast structure using interrelationships through material testing, modelling processes and experimental tests.

Słowa kluczowe

PL

modelowanie numeryczne; lekka konstrukcja odlewana; stop aluminium

EN

numerical modelling; light cast structure; aluminium alloy

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Krakowski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Journal of Applied Materials Engineering
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 59, no. 4
• Strony: 199--213
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Żuczek Robert

• ŁUKASIEWICZ – Instytut Odlewnictwa, ul. Zakopiańska 73, 30-418 Kraków, Polska

autor

Pysz Stanisław

• ŁUKASIEWICZ – Instytut Odlewnictwa, ul. Zakopiańska 73, 30-418 Kraków, Polska

autor

Małysza Marcin

• ŁUKASIEWICZ – Instytut Odlewnictwa, ul. Zakopiańska 73, 30-418 Kraków, Polska

autor

Maj Maria

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Odlewnictwa, Katedra Inżynierii Procesów Odlewniczych, ul. Reymonta 23, 30-059 Kraków, Polska

Bibliografia

• 1. Committee on Integrated Computational Materials Engineering, National Research Council. 2008. Integrated Computational Materials Engineering: A Transformational Discipline for Improved Competitiveness and National Security. Washington, D.C.: National Academies Press.
• 2. Integrated Computational Materials Engineering (ICME): Implementing ICME in the Aerospace, Automotive, and Maritime Industries. 2013. Warrendale: The Minerals, Metals & Materials Society.
• 3. Committee on Benchmarking the Technology and Application of Lightweighting, National Research Council. 2012. Application of Lightweighting Technology to Military Aircraft, Vessels, and Vehicles. Washington, D.C.: The National Academies Press.
• 4. Menne R.J., U. Weiss, A. Brohmer, M. Weber, P. Oelling, A. Egner-Walter. 2007. Implementation of Casting Simulation for Increased Engine Performance and Reduced Development Time and Costs – Selected Examples from FORD R&D Engine Projects. 28. Internationales Wiener Motorensymposium 2007, VDI-Verlag.
• 5. Schmitz G.J., U. Prahl. 2012. Integrative Computational Materials Engineering, Concepts and Applications of a Modular Simulation Platform. Wiley-VCH.
• 6. Żuczek R. 2019. Kształtowanie odlewu elementu zawieszenia ze strefami o odmiennych funkcjach celu. Rozprawa doktorska. Kraków: Wydział Odlewnictwa AGH.
• 7. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej „Zakres i sposób przeprowadzania badań technicznych pojazdów”, Dz.U. 2012 poz. 996, z dn. 26 czerwca 2012 r.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).