Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Sealing Compound with highly modified bitumen.
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono analizę możliwości wykorzystania asfaltu wysokomodyfikowanego do produkcji masy zalewowej o różnym zastosowaniu. Drugim składnikiem masy zalewowej był wypełniacz kamienny lub mieszany. Oba składniki mieszano ze sobą w różnych proporcjach (dodatkowo przy zmiennej ilości wapna hydratyzowanego), a otrzymane zaczyny badano pod względem ich przydatności do zastosowania jako masa zalewowa. W wyniku wykonanych prac badawczych otrzymano optymalny skład masy zalewowej spełniającej normatywne wymagania.
The article presents an analysis of the possibilities of using highly modified bitumen in production of sealing compound for different applications. The second component of the sealing compound stone or was mixed filler. Both components were mixed together in various proportions (in addition to a variable quantity of hydrated lime), and the resulting mixtures were tested for their suitability as sealing compounds. As a result of studies the optimal composition of the mixture was obtained.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
255--258
Opis fizyczny
Bibliogr. 20 poz.
Twórcy
Bibliografia
- [1] J. Głomb: „Budowa mostów II. Wyposażenie mostów”, Gliwice 1972
- [2] M. Iwański, G. Mazurek: „Hydrated Lime as the Anti-aging Bitumen Agent”. 11th International Conference on Modern Building Materials, Structure and Techniques, MBMST 2013, Elsevier, Procedia Engineering 57 (2013) s.424-432
- [3] M. Iwański, G. Mazurek: „Hydrated Lime Effect on Rutting Resistance of SMA Pavemants”, Road and Bridges No 12. Warszawa, 2013, s. 361-383
- [4] P. Jaskuła, J. Judycki: „Evaluation of effectiveness of hydrated lime additive in protecting asphalt concrete against water and frost”. Proceedings 6th International Conference on Environmental Engineering, Vilnius, 2005
- [5] J. Judycki, P. Jaskuła: „Asphacal. Wypełniacz mieszany. Wapno hydratyzowane w mieszankach mineralno-asfaltowych.”
- [6] M. Kolankowska, E. Michta, B. Michta, D. Nowek: „Zastosowanie asfaltu wysokomodyfikowanego ORBITON HiMA do produkcji mas zalewowych stosowanych do przekryć dylatacyjnych na obiektach mostowych”. Sprawozdanie z realizacji pracy badawczej w ramach konkursu: „Daj młodemu człowiekowi mapę do Nieba, a odda Ci ją jutro........ poprawioną”. Politechnika Świętokrzyska, 2014
- [7] J. Łucyk-Ossowska, M. Radomski: „Urządzenia dylatacyjne w mostowych obiektach drogowych”, WKŁ, Warszawa 2011
- [8] J. Piłat, P. Radziszewski: „Nawierzchnie asfaltowe”, WKŁ, Warszawa 2010
- [9] M. Słowik: „Wybrane zagadnienia lepkosprężystości drogowych asfaltów modyfikowanych zawierających elastomer SBS”, Politechnika Poznańska, 2013
- [10] B. Stefańczyk, P. Mieczkowski: „Mieszanki mineralno-asfaltowe”, WKiŁ. Warszawa 2008,vs. 320
- [11] PN-EN 14188–1 ”Wypełniacze szczelin i zalewy drogowe. Część 1: Wymagania wobec mas zalewowych na gorąco”
- [12] Aprobata techniczna IBDiM Nr AT/2008-03-0397/1” dotycząca mostowych przekryć dylatacyjnych, asfaltowych typu TARCO
- [13] Aprobata techniczna IBDiM Nr AT/2009-03–1836” dotycząca dylatacji bitumicznej VIAJOINT
- [14] „Tymczasowe wymagania wobec wypełniaczy do drogowych i lotniskowych mieszanek mineralno-asfaltowych”, 2009 r.
- [15] PN-B–24005 Asfaltowa masa zalewowa
- [16] www.dylatacjebitumiczne.pl/
- [17] PN-EN 13043:2004 „Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleń stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach przeznaczonych do ruchu”
- [18] www.tramwaje.com/masy-bitumiczne/
- [19] www.icopal.pl
- [20] www.izolacja-jarocin.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7e95f417-fbcd-4403-a362-3609c1e9e7ce