Modeling and simulation of bevel gearboxes in CAD environment

• Autorzy: Marciniec A. , Sobolewski B.

Warianty tytułu

PL

Modelowanie i symulacja współpracy przekładni stożkowych w środowisku CAD

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Designing and manufacturing of aeronautic bevel gearboxes is a complicated and time-consuming process. This is due to the high quality requirements to the aviation industry products and the complex kinematic of the machining process. So far, in practice, this process has required a series of research and prototypes testing. The development, has been made in the field of Computer Aided Design systems, allows increasing use in design process and carry out the necessary research in the CAD environment. This approach simplifies and accelerates the aeronautic bevel gearboxes design process. The study presents process of gears solid models generating and carrying out simulate of cooperation bevel gearbox in the CAD environment. Solid models has been prepared by the solid machining simulation, while the performed analyzes are used to determine temporary tooth bearings, summary tooth bearing and motion graphs.

PL

Proces projektowania i wdrażania do produkcji lotniczych przekładni stożkowych jest zagadnieniem złożonym i skomplikowanym Wynika to ze względu na wysokie wymagania jakościowe stawiane wyrobom przemysłu lotniczego oraz na złożoną kinematykę samego procesu obróbki. Dotychczas w praktyce proces ten wymaga przeprowadzenia serii badań i testów prototypów. Rozwój jaki dokonał się w dziedzinie komputerowych systemów wspomagania projektowania. Umożliwia coraz szersze wykorzystanie w procesie projektowania oraz przeprowadzenie części niezbędnych badań w środowisku CAD, upraszczając i przyśpieszając proces projektowanie lotniczych przekładni stożkowych. Artykuł przedstawiał będzie generowanie modeli bryłowych kół zębatych oraz przeprowadzenie symulacji współpracy przekładni stożkowej w środowisku CAD. Modele bryłowe otrzymywane są na drodze bryłowej symulacji obróbki, natomiast wykonane analizy pozwalają na określenie chwilowych śladów styku, sumarycznego śladu współpracy i wykresów nierównomierności ruchu.

Słowa kluczowe

EN

CAD model; simulation cutting; bevel gears

PL

model CAD; symulacja obróbki; przekładnia stożkowa

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 16, No. 3
• Strony: 69--72
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Marciniec A.

• Rzeszow University of Technology Faculty of Mechanical Engineering and Aeronautic Powstańców Warszawy Av.8, 35-959 Rzeszów, Poland

autor

Sobolewski B.

• Rzeszow University of Technology Faculty of Mechanical Engineering and Aeronautic Powstańców Warszawy Av.8, 35-959 Rzeszów, Poland

Bibliografia

• [1] Litvin F.L., Qi Fan, Fuentes A. (2001), “Computerized Design, Generation, Simulation of Meshing and Con.tact of Face-Milled Formate Cut Spiral Bevel Gears”, NASA/CR-2001.
• [2] Pisula J., Płocica M.: Guidelines for the quality development of aircraft bevel gears; AIRTEC, International Aerospace Supply Fair, Frankfurt am Main, 5-7 November 2013; Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Vol. 87, Issue 2, pp. 110-119, Emerald Group Publishing Limited, ISSN: 0002-2667.
• [3] Stadtfeld H.J (1999),” The universal motion concept for bevel gear production”, paper presented at “Gearing and Power Transmission”,1999, Paris.
• [4] Skawiński P.: Technological setups of the Gleason CNC spiral bevel and hypoid gear milling machines; -; Advances in manufacturing Science and Technology, Vo.36, No.4, 2012, str. 33-43.
• [5] Sobolak M.: Analiza i synteza współpracy powierzchni kół zębatych metodami dyskretnymi. Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2006.