Skuteczność przenoszenia obciążeń – jak mierzyć, jak wykorzystywać na nawierzchniach podatnych i półsztywnych

• Autorzy: Janowski Andrzej , Pełczyńska Karolina

Warianty tytułu

EN

Effectiveness of load transfer – how to measure, how to use on flexible and semi-rigid pavements

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the paper the concept of load transfer efficiency index between concrete pavement slabs in application to cracks in flexible and semi-rigid pavements was analysed. Potential sources of measurement error and ways of avoiding them i.e. temperature and geometric correction (due to the curvature of the pavement deflection) are discussed. As an additional parameter controlling the choice of repair technology for single cracks, an index revealing the existence of voids in the area of cracks was proposed and discussed.

PL

W artykule analizowano pojęcie wskaźnika skuteczności przenoszenia obciążenia między płytami nawierzchni betonowych w zastosowaniu do pęknięć nawierzchni podatnych i półsztywnych. Omówiono potencjalne źródła błędu pomiaru i sposoby ich uniknięcia, korekty: temperaturową oraz geometryczną (ze względu na krzywiznę czaszy ugięcia nawierzchni). Jako dodatkowy parametr sterujący wyborem technologii napraw pęknięć pojedynczych zaproponowano i omówiono wskaźnik wskazujący na istnienie pustek w obszarze pęknięć.

Słowa kluczowe

EN

pavement; load transfer; measuring; effectiveness

PL

nawierzchnia; przenoszenie obciążeń; mierzenie; skuteczność

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 2
• Strony: 35--42
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Janowski Andrzej

• TPA sp. z o.o.

autor

Pełczyńska Karolina

• TPA sp. z o. o.

Bibliografia

• [1] L. Khazanovich, A. Gotlif, Evaluation of Joint and Crack Load Transfer, Office of Infrastructure R&D Federal Highway Administration, McLean, VA, FHWA-RD-02-088, 2003.
• [2] S. N. Shoukry, G. W. William, Evaluat ion of Load Transfer Efficiency Measurement, West Virginia University Report No. WVU-2002-04, 2005.
• [3] AASHTO Guide for Design of Pavements Structures, American Associat ion of State Highway and Transportation Officials, Washington D.C., 1993. ISBN 1-56051-055-2.
• [4] Projekt Katalogu Przebudów i Remontów Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych, GDDKiA, IBDiM, 2014.
• [5] J. Judycki, Modele spękań zmęczeniowych warstw asfaltowych nawierzchni drogowych w mechanistyczno-empirycznej metodzie AASHTO 2004, „Drogownictwo” 11, 2011.
• [6] P. Ullidtz, Pavement Analysis, Development in Civil Engineering 19, Elsevier, 1987.
• [7] J. Uzan, S. Kodavali, T. Scullion, Rigid Pavement Evaluation System: Implementation of RMODS. Texas Transportation Institute The Texas A&M University System, Research Report 1939-3F, 1995.
• [8] Design Manual for Road and Bridges, Volume 7 Pavement Design and Maintenance, Section 3 Pavement Maintenance Assessment, Part 2 Data for Pavement Assessment, HD 29/08, The Highway Agency, 2008.
• [9] D. St-Laurent, G. Bergeron, Interventions pour reduire la fissuration des chaussees, Proceedings of the 4th International RILEM Conference, Ottawa, Ontario, Canada, 2000.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).