Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Design logistics, prefabrication, delivery and installation of boiler building’s steel structure for a 1000 MW power generation unit
Języki publikacji
Abstrakty
Stalowa konstrukcja budynku kotłowni to kilkanaście tysięcy ton stali konstrukcji wsporczej kotła, konstrukcji głównej i drugorzędnej budynku kotłowni, kanały spalin i powietrza. Do projektowania konstrukcji stalowej kotłowni wykorzystywane są programy 3D. Biuro projektów opracowujące technologię dla kotłowni prowadzi także obliczenia konstrukcji stalowej. Na etapie obliczeń kotłowni opracowywane są podziały konstrukcji wsporczej kotła, konstrukcji głównej i drugorzędnej budynku kotłowni, kanałów powietrza i spalin na elementy transportowe oraz koncepcje ich montażu. Waga jednego elementu konstrukcji wsporczej kotła dochodzi do stu ton. Często elementy wymagają zamówienia materiałów o specjalnych wymaganiach i późniejszej specjalistycznej obróbki. Skrajnia transportu drogowego o wymiarach 2,40 x 2,40 x 11,60 m i masie nieprzekraczającej 21 ton pozwala przewozić elementy samochodami z plandeką. Używając niskopodłogowych samochodów, można dostarczać elementy o wymiarach 3,20 x 3,25 x 16 m i masie do 40 ton. Zwiększenie gabarytów elementów transportowych wymusza transport specjalny, który wymaga opracowania harmonogramu dostawy z dużym wyprzedzeniem. Przed montażem wykorzystywany jest plan zagospodarowania terenu budowy. Wyznacza się place montażu wstępnego osobne dla konstrukcji budynku kotłowni i kanałów. Do montażu najczęściej używane są żurawie gąsienicowe i kratownicowe.
Boiler building’s steel structure constitutes of few thousand tons of steel as boiler’s supporting structure, building’s main and secondary structure, exhaust and air ducts. 3D programs are utilized in the design of boiler building’s steel structure. Design office selects technology solutions for the boiler building and also conducts steel structure calculations. During the boiler building’s calculation phase prepared is breakdown of boiler’s supporting structure, building’s main and secondary structures, air and exhaust ducts element transportation and assembly scheme. Individual elements of boiler’s supporting structure may reach weight of up to hundred tons. Often these elements require ordering of materials with specific requirements and later require specialized processing. Road transport restrictions with dimensions of 2,40 x 2,40 x 11,60 m and load capacity not exceeding 21 tons, allows for transport of elements on covered up semi-trailer. With the use of low-bed trailers it is possible to deliver elements with the dimensions of 3,20 x 3,25 x 16 m and tonnage of up to 40 tons. Increment of transported element dimensions forces transportation into specialized classification, requiring preparation of delivery schedule long in advance. Construction site management plan is created. Pre-assembly locations separate from boiler building’s structure and ducts are determined. Crawler and truss cranes are most commonly used for final assembly.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
22--23
Opis fizyczny
il.
Twórcy
Bibliografia
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7df586cd-5b3b-47f7-b484-cbd078eb129d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.