Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Poszukiwanie innowacyjnych rozwiązań w budowie nadwozi izotermicznych do przewozu żywności
Języki publikacji
Abstrakty
This paper outlines the research area of new heat-insulating materials useful for the production of sandwich plate for building isothermal bodies. It also presents the inappropriate solutions of construction nodes causing the occurrence of heat leakage bridges, and thus the increase of the value of overall heat-transfer coefficient (of the whole body). The last part of the paper presents the advancement procedure for the prototype isothermal body. Information obtained on the basis of the analysis of the thermovision photographs (as well as local measurements of heat-transfer coefficient values) is very important for this procedure. The presented information is connected with the realisation of the research project PBS1/B6/6/2012 “Elaboration of production technology for complete semi-trailer for food transport in refrigeration conditions of improved technological parameters” (a leader - the firm Wielton from Wielun, consortium members: Poznań University of Technology and Industrial Institute of Agricultural Machines in Poznan [2]).
W artykule zarysowano obszar poszukiwania nowych materiałów termoizolacyjnych przydatnych do produkcji rdzeni płyt warstwowych w budowie nadwozi izotermicznych. Pokazano również niewłaściwe rozwiązania węzłów konstrukcyjnych prowadzące do powstania mostków ciepła, a tym samym do wzrostu wartości globalnego współczynnika przenikalności cieplnej (całego nadwozia). W ostatniej części artykułu zaprezentowano procedurę doskonalenia prototypowego nadwozia izotermicznego. W procedurze tej bardzo istotne są informacje uzyskane z analizy zdjęć termowizyjnych (oraz wyniki pomiarów lokalnych wartości współczynnika przenikania ciepła). Przedstawione informacje mają związek z realizacją projektu badawczego PBS1/B6/6/2012 „Opracowanie technologii produkcji kompletnej naczepy do przewozu żywności w warunkach chłodniczych o ulepszonych parametrach technicznych” (lider - firma Wielton z Wielunia, konsorcjanci: Politechnika Poznańska i Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych w Poznaniu [2]).
Rocznik
Tom
Strony
21--25
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Poznan University of Technology, Poland
autor
- Poznan University of Technology, Poland
autor
- Poznan University of Technology, Poland
autor
- Poznan University of Technology, Poland
autor
- Poznan University of Technology, Poland
autor
- Poznan University of Technology, Poland
autor
- Poznan University of Technology, Poland
Bibliografia
- [1] Fizyczne podstawy diagnostyki układów termoizolacyjnych do transportu żywności. Praca zbiorowa pod red. K. Bieńczaka, Radom: Wyd. ITeE.
- [2] Projekt badawczy: „Opracowanie technologii produkcji kompletnej naczepy do przewozu żywności w warunkach chłodniczych o ulepszonych parametrach technicznych” (PBS1/B6/6/2012).
- [3] Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs and on the Special Equipment to be Used for such Carriage. United Nations Economic Commission for Europe New York and Geneva, 2013.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7df4f127-e4a0-491a-93a1-9380451fe4c3