Tor wodny do portu w Szczecinie - 12,5 m. Kilka uwag byłego hydrotechnika portu

• Autorzy: Rzepka Janusz

Warianty tytułu

EN

Fairway to the harbour in Szczecin - 12.5 m. Some remarks by former hydrotechnician of the harbour

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wybrane informacje techniczne portu w Szczecinie. Autor, w przeszłości hydrotechnik portu Szczecin, omawia konstrukcję nabrzeży portowych oraz tory wodne. Zwraca uwagę, że to ważne zamierzenie techniczne, wymaga bardzo wnikliwego podejścia i uwzględnienia licznych i różnych uwarunkowań.

EN

The article presents selected technical information regarding the harbour in Szczecin. The author, former hydrotechnician of the harbour, discusses the structure of wharves and fairways. He points to the fact that this is an important technical project, requiring a detailed approach and taking numerous and various determinants into account.

Słowa kluczowe

PL

port Szczecin; tor wodny; nabrzeża portowe

EN

Szczecin harbour; fairway; wharves

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Gospodarka Wodna
• Rocznik: 2020
• Tom: Nr 8
• Strony: 24--26
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Rzepka Janusz

• Członek Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa

Bibliografia

• [1] Dziedziula B. (red.). 1975. Port Szczeciński - dzieje i rozwój do 1970 roku. PWN, Warszawa-Poznań.
• [2] Instytut Analiz, Diagnoz i Prognoz Gospodarczych. 2010. Studium przyszłych społeczno-ekonomicznych efektów pogłębienia toru wodnego Szczecin - Świnoujście do 12,5 m, Szczecin.
• [3] Muller W. Bau neuer Kaischuppen. Bericht: Stettin; Hamburg; Lubeck, 1898.
• [4] Urząd Morski Szczecin: Modernizacja toru wodnego Świnoujście - Szczecin do głębokości 12,5 m, Prezentacja - Konferencja informacyjna 13.05.2019 r.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).