Zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych w dokumentowaniu geologiczno-inżynierskim

• Autorzy: Piechota Arkadiusz , Sobótka Przemysław

Identyfikatory

DOI

10.7306/2021.47

Warianty tytułu

EN

Application of the unmanned aircraft vehicle in engineering geology documentation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The article presents the possibilities of using unmanned aerial vehicles (UAV) in engineering geology. The first part compares the method of obtaining products from UAV with airborne laser scanning, showing its limitations and advantages. Then, examples of using the products made from photos obtained from UA V raids (digital surface model - DSM, digital terrain model - DTM and orthophotomosaic) were introduced. The examples are assigned to the individual phases of engineering geology documentation (collecting available information about the site, designing research, performing research and presenting research results). The last part presents an analysis of the accuracy of an exemplary model created from a UAV raid based on control points measured using the GNSS-RTN method. The result of the analysis was the confirmation of the possibility of obtaining information about the area from the DSM, DTM and orthophotomosaic with high accuracy comparable to classic land surveying methods.

Słowa kluczowe

PL

bezzałogowy statek powietrzny; BSP; dokumentacja inżynierska z geologii; cyfrowy model powierzchni; DSM; numeryczny model terenu; DTM; ortofotomozaika; analiza dokładności

EN

unmanned aircraft vehicle; UAV; engineering geology documentation; digital surface model; DSM; digital terrain model; DTM; ortophotomosaic; accuracy analysis

• Wydawca: Państwowy Instytut Geologiczny - Państwowy Instytut Badawczy
• Czasopismo: Przegląd Geologiczny
• Rocznik: 2021
• Tom: Vol. 69, nr 12
• Strony: 861--866
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., fot., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Piechota Arkadiusz

• Państwowy Instytut Geologiczny - Państwowy Instytut Badawczy, ul. Rakowiecka 4, 00-975 Warszawa

autor

Sobótka Przemysław

• Państwowy Instytut Geologiczny - Państwowy Instytut Badawczy, ul. Rakowiecka 4, 00-975 Warszawa

Bibliografia

• 1. KARWACKI K. 2019 - Zastosowanie bezzałogowego statku latającego (UAV) w monitoringu powierzchniowym ruchów masowych na przykładzie osuwiska w Kasince Małej (Beskid Wyspowy, Zewnętrzne Karpaty Zachodnie). Prz. Geol., 67 (5): 339-350.
• 2. KĘDZIERSKI M. (red.). 2014 - Opracowania fotogrametryczne z niskiego pułapu. WAT, Warszawa: 75-97.
• 3. MAJER E. (red.) 2018-Zasady dokumentowania geologiczno-inżynierskiego. Państw. Inst. Geol., Warszawa: 21-25.
• 4. MAJER E. i in. 2019 - Wytyczne wykonywania badań podłoża gruntowego na potrzeby budownictwa drogowego. Część 1: Wytyczne badań podłoża budowlanego w budownictwie. https://www.gddkia.gov.pl/pl/- 3812/Rok-2019.
• 5. MARKIEWICZ J. i in. 2019 - Ocena dokładności opracowania fotogrametrycznego wyrobisk odkrywkowych z wykorzystaniem UAV. Zesz. Streszczeń XIV Konferencji Naukowo-Technicznej „Aktualne problemy w geodezji inżynieryjnej”. Wydz. Geod. i Kartogr. PW, Chęciny: 35.
• 6. PIECHOTA A. 2017 - Lotniczy skaning laserowy (LiDAR-ALS) jako źródło danych do obliczeń stateczności skarp na terenach zadrzewionych i zakrzewionych. Prz. Geol.,65(10/2): 811-816.
• 7. WĘŻYK P. (red.) 2015- Podręcznik dla uczestników szkoleń z wykorzystania produktów LiDAR. Warszawa: 168-177.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).