Struktura emisji metali ciężkich z ruchu samochodowego

• Autorzy: Świetlik R. , Trojanowska M.

Warianty tytułu

EN

Structure of heavy metals emission from road traffic

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zaprezentowano wyniki prognozy emisji drogowej pięciu toksycznych metali ciężkich. Rozważano rzeczywiste odcinki dróg krajowych, charakteryzujące się odmienną strukturą ruchu samochodowego. Jako podstawowe źródło miedzi uznano zużywanie elementów ciernych układu hamulcowego. Za emisję cynku odpowiedzialny jest przede wszystkim proces zdzierania opon samochodowych. Pomimo stosowania tzw. benzyny bezołowiowej, za emisję ołowiu odpowiedzialne są głównie gazy spalinowe. Źródła emisji chromu i niklu są bardziej zdywersyfikowane, poza gazami spalinowymi, metale są uwalniane do środowiska razem z produktami zużycia elementów ciernych układu hamulcowego i zdzierania nawierzchni drogowej. Wyniki analizy chemicznej próbek pyłu drogowego prowadzą do wniosku, że model prognozowania emisji drogowej metali ciężkich powinien uwzględniać także metale uwalniane w procesach korozji metalowych elementów pojazdów oraz infrastruktury drogowej.

EN

The paper presents the results of prediction of road emission of five toxic heavy metals. Sections of real national roads with various road traffic structures were considered. Wear of friction elements of the braking system was found to be the main source of copper. The emission of zinc results primarily from wearing of vehicle tyres. Exhaust gases are mainly responsible for the emission of lead despite using the so-called unleaded petrol. Emission sources of chromium and nickel are more diversified. The two metals are released into the environment not only with exhaust fumes but also with wear products of friction elements of the braking system and with road surface wear products. Chemical analysis results for road dust samples lead to a conclusion that a prediction model of road emission of heavy metals should take into account also metals released in the process of corrosion of metal parts of vehicles and road infrastructure.

Słowa kluczowe

PL

metale ciężkie; ruch samochodowy; zanieczyszczenie powietrza

EN

heavy metals; car traffic; air pollution

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 1519--1521, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Świetlik R.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, WMTiW, Katedra Ochrony Środowiska; 26-600 Radom, ul. Chrobrego 27

autor

Trojanowska M.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, WMTiW, Katedra Ochrony Środowiska; 26-600 Radom, ul. Chrobrego 27

Bibliografia

• 1. Krajowy Ośrodek Bilansowania i Zarządzania Emisjami (KOBi-ZE) 2011. Krajowa inwentaryzacja emisji SO2, NOx, CO, NH3, NMLZO, pyłów, metali ciężkich i TZO za lata 2008-2009 w układzie klasyfikacji SNAP i NFR. Warszawa 2011. Raport dostępny na: http://www.kobize.pl/materialy/Inwentaryzacje_krajowe/Raport_LRTAP_2009.pdf
• 2. Świetlik R., Strzelecka M., Ocena natężenia emisji metali ciężkich z ruchu samochodowego na głównych drogach krajowych. Ekologia i Technika 2015, 23(1), 31-37.
• 3. Budai P., Clement A., Refinement of national-scale heavy metal load estimations in road runoff based on field measurements. Transport Res D-TR E 2011, 16, 244-252.
• 4. Councell T.B., Duckenfield K.U., Callender E., Tirewear particles as a source of zinc to the environment. Environmental Science & Technology 2004, 38, 4206-4214.
• 5. Hulskotte J.H.J., Schaap M., Visschedijk A.J.H., Brake wear from vehicle as an important source of diffuse copper pollution. Water Science and Technology 2006, 56, 223-231.
• 6. Świetlik R., Trojanowska M., Strzelecka M., Fractionation and mobility of Cu, Fe, Mn, Pb and Zn in the road dust retained on noise barriers along expressway – A potential tool for determining the effects of driving conditions on speciation of emitted particulate metals. Environmental Pollution 2015, 196, 404-413.
• 7. Świetlik R., Strzelecka M., Trojanowska M., Evaluation of traffic-related heavy metals emissions by noise barrier road dust analysis. Polish Journal of Environmental Studies 2013, 22, 561-567.
• 8. Świetlik R., Trojanowska M., Transport samochodowy jako źródło emisji metali ciężkich do środowiska. Logistyka 2014, 6, 10172-10178.
• 9. Winther M., Slentǿ E., Heavy metal emissions for Danish road transport. Technical Report no. 780. National Environmental Research Institute 2010. Aarhus University. Dostępny na: www.neri.dk
• 10. Emisia S.A., COPERT III - Computer programme to calculate emissions from road transport. Dostępny na: http://www.emisia.com/versions/copert3.html