Rozwój napędów zabudowanych w piastach kół pojazdów BEV

• Autorzy: Bogumił Maciej , Dąbała Konrad , Moradewicz Artur
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Od kilkunastu lat obserwuje się intensywny rozwój pojazdów elektrycznych. Stosowane są też różne systemy napędu w tych pojazdach. W artykule przedstawiono rodzaje napędu, ze szczególnym uwzględnieniem napędów zabudowanych w piastach kół. Zaprezentowano także opracowane w Zakładzie Maszyn Elektrycznych i Zakładzie Napędów Elektrycznych Instytutu Elektrotechniki w Warszawie rozwiązania silników i napędów umieszczonych w piastach kół.

Słowa kluczowe

PL

pojazd elektryczny; piasta koła; układ napędowy; napęd elektryczny

EN

BEV; Battery Electric Vehicle; electric vehicle; wheel hub; drive system; electric drive

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
• Czasopismo: Inżynieria Elektryczna
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 6
• Strony: 32--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bogumił Maciej

• Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki, Zakład Napędów Elektrycznych

autor

Dąbała Konrad

• Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki, Zakład Napędów Elektrycznych

autor

Moradewicz Artur

• Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki, Zakład Napędów Elektrycznych

Bibliografia

• 1. Dąbała K., Kaźmierkowski M.P., Converter-Fed Electric Vehicle (Car) Drives - A Critical Review, Przegląd Elektrotechniczny, nr 9/2019, s. 1-12,
• 2. Dąbała K., Dudziński J. Napęd bezpośredni w pojazdach samochodowych - przegląd konstrukcji, Prace IEL, zeszyt 260/2012 s. 257-270.
• 3. Dudziński J., Masa nieresorowana oraz nowe koncepcje technologiczne w napędach bezpośrednich, Prace IEL, zeszyt 260/2012 s. 271-280.
• 4. Dąbała K., Dudziński J., Rudeński A. Silniki do napędu bezpośredniego pojazdów elektrycznych, Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne, BOBRME „Komel”, Katowice, czerwiec 2013, nr 100/3/2013, s. 147-150
• 5. https://en.wikipedia.org/wiki/Wheel_hub_motor
• 6. https://www.acpropulsion.com/index.php/product-service/drive-system
• 7. https://www.internationales-verkehrswesen.de/vitesco-technologies-electric-drive-for-volume-production-models/
• 8. https://www.emobility-engineering.com/post/dossier-e-laphe-l1500-in-wheel-motor
• 9. https://in-wheel.com/en/solutions-2/direct-drive-in-wheel--motors/
• 10. https://www.proteanelectric.com/protean-drive/
• 11. https://www.proteanelectric.com/f/2018/05/Pd18-Datasheet-Master.pdf
• 12. https://www.proteanelectric.com/f/2020/02/ProteanDrive%C2%AE-Pd18-Product-Data-Sheet-2020.pdf
• 13. Janaszek M., Kwiatkowski K., Napęd pojazdu turystycznego osobowo-towarowego, Prace IEL zeszyt 262/2013, s.17-46
• 14. Janaszek M., Dwusilnikowy napęd bezpośredni dla pojazdów turystycznych, Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne nr 2/2014, s. 185-190
• 15. Janaszek M., Moradewicz A., Napędy z silnikami synchronicznymi o magnesach trwałych do pojazdów turystycznych, Ogólnopolska Konferencja Naukowa „Modelowanie, Symulacja i Zastosowania w Technice - MSiZwT”, Kościelisko 13-17 czerwca 2011, Mat. Konf., s. 89-94

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).