Koncepcja bezpłatnych przejazdów liniami krakowskiej Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w czasie przekroczonych norm zanieczyszczenia powietrza

Aleksandrowicz, J.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Koncepcja bezpłatnych przejazdów liniami krakowskiej Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w czasie przekroczonych norm zanieczyszczenia powietrza

Autorzy

Aleksandrowicz J.

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

Pobierz

Identyfikatory

Warianty tytułu

The conception of free rides on Krakow's fast commuter rail line during exceeded air pollution norms

Języki publikacji

Abstrakty

W artykule została zaprezentowana koncepcja darmowych przejazdów liniami krakowskiej Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w trakcie wysokiego zanieczyszczenia powietrza. W pracy zostały zaprezentowane różne modele organizacji darmowych przejazdów w transporcie zbiorowym. Szczególną uwagę w artykule zwrócono na działania organizatorów transportu zbiorowego w miastach i przewoźników kolejowych, mające na celu realizowanie bezpłatnych przejazdów dla pasażerów w dni z przekroczonymi normami zanieczyszczenia powietrza. W pracy przedstawiono także obecne regulacje prawne obowiązujące w Krakowie oraz autorską koncepcję ich rozszerzenia na przejazdy kolejowe. W artykule zaprezentowano analizę koncepcji pod względem jej kosztów i potencjalnych zysków.

The article presents the conception of free rides on Krakow’s fast commuter rail lines during high air pollution. Various modes of organization of free rides in public transport have been described in the article. Particular attention was paid to the activities of public transport organizers in cities and railway undertakings aimed at realizing free passenger rides during exceeded air pollution standards. The article also describes current legal regulations in force in Krakow and the concepts of their extension to rail travel. The article presents an analysis of the concept in terms of its costs and potential profits.

Słowa kluczowe

Szybka Kolej Aglomeracyjna bezpłatne przejazdy smog

fast commuter rail free rides smog

Wydawca

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Czasopismo

Transport Miejski i Regionalny

Rocznik

2017

Tom

nr 10

Strony

12--16

Opis fizyczny

Bibliogr. 21 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Aleksandrowicz J.

aleksandrowicz@pk.edu.pl

Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, Katedra Systemów Transportowych, 31-155 Kraków, ul. Warszawska 24

Bibliografia

1. Cats O., Reimal T., Susilo Y., Public Transport Pricing Policy – Empirical Evidence from a Fare-Free Scheme in Tallinn, Estonia 2014.
2. Ciastoń-Ciulkin A., Analiza poziomu komfortu podróży w pociągach aglomeracyjnych na trasie Kraków Lotnisko/Airport–Wieliczka Rynek Kopalnia, „Transport Miejski i Regionalny”, 2017, nr 6.
3. Grzelec K., Bezpłatna komunikacja miejska – cele oraz uwarunkowania jej wprowadzenia i funkcjonowania, „Transport Miejski i Regionalny”, 2013, nr 4.
4. Impacts of Free PT, Tallinn – Evaluation Framework, 2012.
5. Nowak M., Koterbicki M., Pashkevich A., Analiza przewozów pasażerskich i oferty przewozowej kolei aglomeracyjnej na przykładzie linii Kraków–Miechów, „Technika Transportu Szynowego”, 2016, nr 12.
6. Nowak M., Koterbicki M., Pashkevich A., Ciastoń-Ciulkin A., Pomiary napełnienia w pociągach Kolei Małopolskich na trasie Kraków Lotnisko/Airport–Wieliczka Rynek–Koplania, Raport Końcowy, Koło Naukowe Logistyki TILOG Politechnika Krakowska, Kraków 2016.
7. Nowak M., Koterbicki M., Pashkevich A., Ciastoń-Ciulkin A., Pomiary napełnienia w pociągach Kolei Małopolskich na trasie Kraków Główny–Sędziszów, Raport końcowy, Koło Naukowe Logistyki TILOG, Politechnika Krakowska, Kraków 2016.
8. Nowak M., Koterbicki M., Pomiary napełnienia w pociągach Kolei Małopolskich na trasie Kraków Główny–Tarnów, wyniki pomiarów, Koło Naukowe Logistyki TILOG, Politechnika Krakowska, Kraków 2017.
9. Okraszewska R., Sierpiński G., Darmowy transport publiczny w Polsce – uwarunkowania, bariery, doświadczenia, „Logistyka”, 2014, nr 6.
10. Tomanek R., Rola bezpłatnego transportu zbiorowego w równoważeniu mobilności w miastach, „Transport Miejski i Regionalny”, 2017, nr 7.
11. Uchwała Nr LXXVII/1893/17 Rady Miasta Krakowa z dnia 28 czerwca 2017 r.
12. Uchwała Nr LXXXII/2012/17 Rady Miasta Krakowa z dnia 13 września 2017r.
13. Uchwała NR LV/1127/16 Rady Miasta Krakowa z dnia 26 października 2016 r.
14. Wystąpienie pokontrolne P/16/031 – Zarządzanie regionalnym transportem kolejowym, Najwyższa Izba Kontroli Delegatura w Krakowie, 2016.
15. Zarządzenie nr 15/2017 Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 8 stycznia 2017 r.
16. Zarządzenie Nr 3628/2015 Prezydenta Miasta Krakowa z dnia 23/12/2015 r.
17. Źródło internetowe: https://en.wikipedia.org/wiki/Free_public_transport – dostęp 20.09.2017.
18. Źródło internetowe: https://en.wikipedia.org/wiki/Hasselt – dostęp 20.09.2017.
19. Źródło internetowe: http://www.eltis.org/discover/news/hasselt-cancels-free-public-transport-after-16-years-belgium-0 – dostęp 20.09.2017.
20. Źródło internetowe: http://powietrze.gios.gov.pl/pjp/content/annual_assessment_air_acceptable_level – dostęp 20.09.2017.
21. Źródło internetowe: http://aqicn.org/map/krakow/pl/#@g/50.1419/19. 5461/9z – dostęp 20.09.2017.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-7c8ebe75-2797-4963-bc35-319d1fd9bd47