Zmiany naprężenia w stali konstrukcyjnej 10H2M w warunkach monotoniczno-cyklicznego odkształcenia

• Autorzy: Szymczak T. , Kowalewski Z. L.

Warianty tytułu

EN

Stress variations in the 10H2M steel under monotonic-cyclic deformation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono wybrane stanowiska badawcze przeznaczone do określania zachowania się materiałów przy stałym odkształceniu. Przedstawiono wpływ temperatury na naprężenia resztkowe w połączeniach śrubowych, mających zastosowanie w różnego rodzaju środkach transportu. Zwrócono uwagę na obniżenie naprężenia w nowoczesnych materiałach - wielu gałęzi przemysłu, w tym motoryzacyjnego – stopy lekkie, superstopy oraz stopy tytanu. Zaprezentowano wpływ temperatury i prędkości deformacji na zmianę naprężenia normalnego. Przedstawiono rezultaty badań stali 10H2M (10CrMo9-10) uzyskane z prób realizowanych przy stałym odkształceniu wzdłużnym i zmiennym cyklicznie odkształceniu postaciowym. Omówiono wpływ amplitudy i częstotliwości cykli skrętnych, stosowanych jednocześnie przy występowaniu odkształcenia wzdłużnego o stałym poziomie, na przebieg naprężenia normalnego.

EN

The paper reports selected testing machines recommended for investigations of material behaviour under constant deformation. An influence of temperature and strain rate on stress variations in screws’ material applied in many types of transport is presented. Stress reduction in modern materials employed by many branches of industry including automotive, i.e. light alloys, super-alloy and titanium alloys is shown. Results from examination of the 10H2M (10CrMo9-10) steel at constant level of axial strain and cyclic shear strain are discussed. An influence of amplitude and frequency of torsion cycles on the axial stress under constant level of axial strain is studied.

Słowa kluczowe

PL

relaksacja; cykle skrętne; amplituda; częstotliwość; obniżenie naprężenia; odkształcenie efektywne; naprężenie efektywne

EN

relaxation; torsion cycles; amplitude; frequency; stress reduction; equivalent strain; equivalent stress

• Wydawca: Wydawnictwo ITS
• Czasopismo: Transport Samochodowy
• Rocznik: 2017
• Tom: z. 4
• Strony: 91--106
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., rys., tab., wykr., zdj.

Twórcy

autor

Szymczak T.

• Instytut Transportu Samochodowego

autor

Kowalewski Z. L.

• Instytut Transportu Samochodowego
• Techniki Instytut Transportu Samochodowego

Bibliografia

• [1] Boltight Data Sheet, DS-90, High Temperature Stress Relaxation, Boltight Limited, UK.
• [2] Göran Spetz, Stress relaxation tests, Technical Report 98/1, 2nd edition, 6 pages, 1999.
• [3] Swindeman R.W., Klueh R.L., Relaxation behaviour of 2 ¼ Cr-1 Mo steel under multiple loading, OAK Ridge National Laborator, 1977.
• [4] Martin U, Muhle U, Oettel H., Stress Relaxation in superalloys due to microstrutural changes, Mechanics of Time Dependent Materials, 2, pp. 1-12, 1998.
• [5] Robey R.F., Prangnell P.B., Dit R., A comparison of the stress relaxation behaviour of three aluminium aerospace alloys for use in age-forming applications, Materials Forum, Edited by J.F. Nie, A.J., Morton, B.C. Mudde, 28, pp. 132-138, 2004.
• [6] Hu W., Wang C.H., Barter S., Analysis of cyclic mean stress relaxation and strain ratchetting behaviour of aluminium 7050, DSTO Aeronautical and Maritime Research Laboratory 506 Lorimer St, Fishermens Bend, Victoria, Australia 3207, 1999.
• [7] Khan A.S., Lopez-Pamies O., Time and temperature dependents response and relaxation of a soft polymer, International Journal of Plasticity 18, pp. 135-1327, 2002.
• [8] Lissenden C.J., Doraiswamy D., Steven M., Experimental investigation of cyclic and timedependent deformation of titanium alloy at elevated temperature, International Journal of Plasticity 23, pp. 1-24, 2007.
• [9] Martin U, Muhle U, Oettel H., Stress Relaxation in superalloys due to microstructural changes, Mechanics of Time Dependent Materials, 2, pp. 1-12, 1998.
• [10] Lu L., Zhu T., Shen Y., Dao M., Lu K., Suresh S., Stress relaxation and the structure sizedependence of plastic deformation in nanotwinned copper, Acta Materialia, 37, pp. 5167-5173, 2009.
• [11] Mindel A., Lang K.-H., Liihe D., Macherauch E., Creep-fatigue behavior of CoCr22Ni22W14 in the temperature range 850 ⁰C < T < 1200 ⁰C, Materials Science and Engineering A, 234-236, 1997, pp. 715-718.
• [12] Sangdahl G.S., Semchyshen M. Appliction of 2 ¼ Cr-1 Mo steel for thick-wall pressure vessels, STP 755, 1982.
• [13] Wagner L., Status of titanium and titanium alloys in auto applications, 23rd Annual ITS Conference & Exhibition, Orlando, FL, USA, October 7-9, 2007.
• [14] www.axelproducts.com/downloads/Relax.pdf.
• [15] www.bibusmetal.pl.
• [16] www.hurtownia.tabal.pl
• [17] www.rafstal.pl
• [18] www.steelforge.com.
• [19] www.toshinkogyo.com/rxe.html.
• [20] www.vigamet.pl

Uwagi

Opracowanie w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).